BMW 2 серии G42 2021–2024

Данные обновлены: 16 мая 2026 г.

1 / 17

Мощность

184

л.с.

Расход

6.8

л/100км

Багажник

390

литров

Цена от

—

7.0 / 10

Лучше, чем 80% автомобилей

Топ конкурентов

Габариты

Длина4 537 мм

Ширина1 838 мм

Высота1 390 мм

Колёсная база2 741 мм

Характеристики

Двигатель

2.0 / 184 л.с. / бензин

Мощность

184 л.с. (~9 200 ₽/год)

Крутящий момент

300 Нм

Разгон 0–100

7.5 с

Коробка

автомат

Привод

задний

Топливо

бензин

Расход (город)

9.1 л/100км

Расход (трасса)

5.5 л/100км

Расход (смеш.)

6.8 л/100км

Снаряжённая масса

1575 кг

Не забудьте про страховку

Рассчитайте ОСАГО за 2 минуты на Сравни.ру

Рассчитать →

Вердикты

Дизайн

Хорошо8/10

Агрессивный и современный облик с узнаваемой решёткой радиатора и мускулистыми арками — один из самых ярких в классе, хотя задние фонари на любителя.

Выглядит дороже и спортивнее Audi A3 Sedan и Mercedes A-Class, уступая им в сдержданной элегантности.

Надёжность

Нормально7/10

В целом неплохо, но мелкие электронные сбои и проблемы с системой охлаждения на ранних версиях встречаются чаще, чем у японских одноклассников.

Уступает Lexus IS по спокойствию, но надёжнее многих немецких конкурентов того же года.

Комфорт

Хорошо8/10

Передние кресла отличные, шумоизоляция на трассе хорошая, но задний ряд тесноват для рослых пассажиров, а подвеска жёсткая на разбитых дорогах.

Комфортнее Audi A3, но уступает Mercedes A-Class по плавности хода.

Управляемость

Нормально7/10

Задний привод и точное рулевое управление дарят драйверский азарт, но на скользком покрытии требует аккуратности от неподготовленного водителя.

Лучше управляется, чем переднеприводные конкуренты, но уступает Subaru BRZ в остроте.

Цена/качество

Хорошо8/10

Стартовая цена высока, но за эти деньги вы получаете премиальный имидж, мощные моторы и богатое базовое оснащение.

Дороже Audi A3, но предлагает больше драйва и статуса.

Стоимость владения

Нормально7/10

Дорогие запчасти и сервис у официальных дилеров, высокий транспортный налог на мощные версии, но умеренный расход топлива частично компенсирует затраты.

Дороже в обслуживании, чем Mazda 3, но дешевле, чем Mercedes-AMG A 35.

Сравнение с конкурентами

Подробный обзор

Вступление: почему стоит рассмотреть

BMW 2 серии G42 — это заднеприводное купе, которое вернуло дух классических BMW в компактный сегмент. Выпускавшееся с 2021 по 2024 год, оно предлагает отличную управляемость, мощные двигатели и премиальный салон. Если вы ищете драйверский автомобиль на каждый день с налётом спортивности, G42 — один из лучших вариантов на российском рынке.

Дизайн и внешность

Экстерьер G42 сочетает агрессивные линии с мускулистыми колёсными арками и узкими светодиодными фарами. Решётка радиатора стала крупнее, но не такой спорной, как на старших моделях. Задняя часть с L-образными фонарями выглядит массивно. В целом дизайн выделяется на фоне более сдержанных конкурентов, хотя некоторые находят его слишком тяжёлым.

Салон и качество материалов

Интерьер выполнен в современном стиле BMW: два дисплея (12.3 дюйма приборная панель и 10.25 дюйма мультимедиа) объединены под одним стеклом. Материалы отделки качественные — мягкий пластик, кожа Vernasca, алюминиевые вставки. Передние кресла с развитой боковой поддержкой удобны, но задний ряд рассчитан только на детей или невысоких взрослых. Сборка добротная, без люфтов и скрипов.

Технические характеристики и динамика

Базовая версия 220i оснащается 2.0-литровым турбомотором мощностью 184 л.с., а топовая M240i — 3.0-литровой рядной «шестёркой» на 374 л.с. Коробка — 8-ступенчатый автомат ZF, привод — задний или полный xDrive. Разгон до 100 км/ч у M240i занимает 4.3 секунды. Двигатели отзывчивые, тяга ровная, а управляемость — эталонная для класса.

Реальный расход топлива

В смешанном цикле 220i потребляет 8–9 л/100 км, M240i — 10–12 л. На трассе можно уложиться в 7 л для 2.0 и 8.5 л для 3.0. В городских пробках расход вырастает до 12–14 л соответственно. В целом показатели адекватные для таких мощностей.

Надёжность и типичные проблемы

Основные жалобы владельцев касаются коробки передач (рывки на холодную), повышенного расхода масла на двигателях B48 и сбоев мультимедиа. Лакокрасочное покрытие тонкое, быстро появляются сколы. При своевременном обслуживании (сокращённый интервал замены масла) моторы ходят 200–250 тыс. км без капремонта.

Стоимость обслуживания в РФ

Официальный сервис дорог: ТО-1 (масло, фильтры) — около 15–20 тыс. руб., замена тормозных колодок — 25–30 тыс. руб. Страховка КАСКО на M240i может превышать 150 тыс. руб. в год. Транспортный налог на 374 л.с. — около 60 тыс. руб. в год. Независимые сервисы снижают затраты на 30–40%.

Вывод

BMW 2 серии G42 — отличный выбор для тех, кто ценит управляемость, динамику и премиальный статус. Он не идеален для семьи из-за тесного заднего ряда, но как автомобиль для удовольствия от вождения — один из лучших в классе. При покупке стоит проверить историю обслуживания и состояние коробки передач.

Подводные камни

Коробка передачСтоит знать

8-ступенчатый автомат ZF на ранних партиях (2021–2022) может иметь рывки при переключении с 1-й на 2-ю передачу на холодную, особенно в пробках.

ДвигательНекритично

Двигатель B48 (2.0 л) склонен к повышенному расходу масла (до 1 л на 1000 км) при агрессивной эксплуатации, а также к отказу термостата.

ЭлектрикаНекритично

Сбои в работе мультимедийной системы iDrive (зависания, самопроизвольная перезагрузка) и ложные срабатывания датчиков парковки.

КузовНекритично

Тонкое лакокрасочное покрытие — быстро появляются сколы на капоте и передних арках, особенно после зимней эксплуатации.

ОбслуживаниеСтоит знать

Регламент замены масла в двигателе 15 000 км, но в российских условиях рекомендуется сократить до 7 500–10 000 км, иначе риск масляного голодания.

Голос владельцев

340 отзывов · drive2.ru

Общая

★★★★★4.1

Надёжность

★★★★★3.8

Комфорт

★★★★★4.3

Дизайн

★★★★★4.7

Цена/кач.

★★★★★4.0

Управление

★★★★★4.0

Купил G42 в 2022 году — до сих пор каждый день радует управляемостью. Задний привод и точный руль — это кайф, особенно на пустой трассе.

После года владения начались проблемы с коробкой — рывки на холодную. Дилер обновил прошивку, стало лучше, но осадок остался.

Машина красивая, салон качественный, но задним пассажирам тесно. Для двоих — идеально, для семьи с детьми — не вариант.

Двигатель 2.0 л (230 л.с.) тянет отлично, расход по трассе 7.5 л — приятно удивлён. В городе около 11 л, что терпимо.

ЛКП очень слабое — за зиму появились сколы на капоте. Пришлось оклеивать плёнкой. За такие деньги могли бы красить лучше.

Обслуживание у дилера дорогое, но если найти хороший независимый сервис, цены становятся адекватными. Главное — не экономить на масле.

Частые вопросы

Стоит ли покупать BMW 2 серии G42 поколения 2021–2024 в 2026 году?↓

Да, если вы нашли экземпляр с подтверждённой историей обслуживания и без проблем с коробкой. Автомобиль ещё не устарел морально, а цены на вторичном рынке стабилизировались.

Какой ресурс двигателя у BMW 2 серии G42?↓

При своевременном обслуживании (замена масла каждые 7 500–10 000 км) двигатели B48 и B58 ходят 250–300 тыс. км до капитального ремонта. Масложор на B48 — распространённая, но решаемая проблема.

Сколько стоит обслуживание BMW 2 серии G42 в год?↓

В среднем 80–120 тыс. руб. в год, включая ТО, страховку и налог. Для M240i сумма может достигать 200 тыс. руб. из-за высокого налога и дорогих запчастей.

Какой расход топлива у BMW 2 серии G42 в реальных условиях?↓

220i: 8–9 л/100 км в смешанном цикле, M240i: 10–12 л. На трассе расход снижается до 7 л и 8.5 л соответственно.

Какие типичные проблемы у BMW 2 серии G42?↓

Рывки коробки на холодную, повышенный расход масла на 2.0-литровых моторах, сбои iDrive и тонкое ЛКП. Рекомендуется диагностика перед покупкой.

Чем BMW 2 серии G42 лучше конкурентов?↓

Задний привод, отличная управляемость, мощные двигатели и премиальный салон. В отличие от переднеприводных Audi A3 и Mercedes A-Class, G42 дарит настоящий драйв.

Какую комплектацию BMW 2 серии G42 лучше выбрать?↓

Оптимальна M240i xDrive для максимальной динамики и уверенности на зимних дорогах. Если бюджет ограничен, 220i с пакетом M Sport — хороший компромисс.

Надёжна ли коробка передач на BMW 2 серии G42?↓

8-ступенчатый ZF в целом надёжен, но на ранних версиях возможны рывки. Обновление прошивки у дилера обычно решает проблему. Ресурс коробки — 200–250 тыс. км.

Как BMW 2 серии G42 ведёт себя зимой в российских условиях?↓

Заднеприводные версии требуют хорошей зимней резины и аккуратности на льду. Полный привод xDrive значительно повышает уверенность, но не делает автомобиль внедорожником.

Сколько лет прослужит кузов BMW 2 серии G42 без коррозии?↓

Кузов оцинкован, коррозия не является проблемой при отсутствии повреждений. Однако тонкое ЛКП требует защиты плёнкой или регулярной полировки. При должном уходе — 10+ лет.

Сравнить с конкурентами