Dacia Logan III 2020–2022

Данные обновлены: 16 мая 2026 г.

Dacia Logan III1 / 15
Dacia Logan III — фото 2
Dacia Logan III — фото 3
Dacia Logan III — фото 4
Dacia Logan III — фото 5
Dacia Logan III — фото 6
Мощность
113
л.с.
Расход
7.1
л/100км
Багажник
510
литров
Цена от
6.8 / 10

Лучше, чем 75% автомобилей

Топ конкурентов

Габариты
4 396 мм1 505 ммбаза 2 634 мм
Длина4 396 мм
Ширина1 848 мм
Высота1 505 мм
Колёсная база2 634 мм

Характеристики

Двигатель
1.6 / 113 л.с. / бензин
Мощность
113 л.с. (~2 825 ₽/год)
Крутящий момент
152 Нм
Разгон 0–100
11.2 с
Коробка
механика
Привод
передний
Топливо
бензин
Расход (город)
9.4 л/100км
Расход (трасса)
5.8 л/100км
Расход (смеш.)
7.1 л/100км
Снаряжённая масса
1170 кг
Не забудьте про страховку
Рассчитайте ОСАГО за 2 минуты на Сравни.ру
Рассчитать →

Вердикты

Дизайн
Хорошо8/10

Третье поколение Логана получило узнаваемый современный облик с Х-образной передней частью и светодиодными ходовыми огнями. Выглядит свежее и динамичнее предшественника, хотя бюджетная сущность всё равно читается.

Дизайн Logan III выигрывает у Lada Granta и VW Polo в свежести, но уступает Kia Rio в проработке деталей.

Надёжность
Нормально7/10

Проверенные временем атмосферные моторы и простая конструкция подвески обеспечивают высокую надёжность. Электроника не доставляет хлопот, но качество сборки отдельных узлов может разочаровать.

Надёжность на уровне Hyundai Solaris, но уступает Skoda Rapid по качеству сборки.

Комфорт
Хорошо8/10

Передние сиденья имеют неплохой профиль, но задний ряд тесноват для высоких пассажиров. Шумоизоляция слабая — двигатель и шины слышны отчётливо.

По комфорту Logan III близок к Lada Vesta, но уступает Kia Rio по шумоизоляции и плавности хода.

Управляемость
Нормально7/10

Руль лёгкий, но информативный, крены в поворотах умеренные. Подвеска энергоёмкая и отлично отрабатывает ямы, но на трассе не хватает стабильности.

Управляемость лучше, чем у Lada Granta, но хуже, чем у VW Polo.

Цена/качество
Хорошо8/10

Один из самых доступных автомобилей в классе с богатым оснащением за свои деньги. Даже в базе есть кондиционер и подушки безопасности.

Соотношение цена/качество лучше, чем у Lada Granta, и на уровне Hyundai Solaris.

Стоимость владения
Нормально7/10

Низкий расход топлива, дешёвые запчасти и простота обслуживания делают Logan одним из самых экономичных в эксплуатации. Страховка и налог также невысоки.

Стоимость владения ниже, чем у Skoda Rapid, и сопоставима с Lada Vesta.

Сравнение с конкурентами

Подробный обзор

Вступление: почему стоит рассмотреть

Dacia Logan третьего поколения, выпускавшийся с 2020 по 2022 год, стал настоящим бестселлером на бюджетном рынке. Автомобиль предлагает проверенную временем технику, просторный салон и очень привлекательную цену. Для российского покупателя, ищущего надёжный и недорогой автомобиль для города и трассы, Logan III остаётся одним из самых рациональных выборов.

Дизайн и внешность

Третье поколение Логана кардинально изменило внешность — вместо утилитарного облика появились современные черты: Х-образная решётка радиатора, светодиодные ходовые огни и чёткие линии кузова. Автомобиль выглядит свежо и даже стильно, хотя бюджетные материалы и простые штамповки всё же выдают его невысокий класс. В сравнении с Lada Granta Logan III смотрится гораздо современнее, но уступает Kia Rio в проработке деталей.

Салон и качество материалов

Внутри Logan III встречает простым, но функциональным пространством. Передняя панель имеет лаконичный дизайн, все кнопки расположены логично. Качество пластика — твёрдый, но не хрупкий, сборка на среднем уровне. Передние сиденья имеют неплохой профиль, но задний ряд тесноват для высоких пассажиров. Багажник объёмом 528 литров — один из лучших в классе. Шумоизоляция слабая: двигатель и шины слышны отчётливо, особенно на трассе.

Технические характеристики и динамика

Линейка двигателей включает бензиновые моторы 1.0 (90 л.с.) и 1.6 (82 и 113 л.с.). На российском рынке наиболее популярен 1.6-литровый атмосферник мощностью 113 л.с. в паре с 5-ступенчатой механикой или вариатором. Разгон до 100 км/ч занимает около 11 секунд — достаточно для уверенного движения в городском потоке. Подвеска энергоёмкая, отлично проглатывает ямы и лежачие полицейские, но на трассе не хватает стабильности.

Реальный расход топлива

В смешанном цикле двигатель 1.6 (113 л.с.) потребляет около 7.5 литров на 100 км. В городе расход может достигать 9-10 литров, на трассе — 5.5-6 литров. Мотор 1.0 (90 л.с.) чуть экономичнее: 6.5-7 литров в смешанном цикле. Расход сильно зависит от стиля вождения и качества топлива.

Надёжность и типичные проблемы

В целом Logan III считается надёжным автомобилем. Атмосферные моторы ходят до 250-300 тысяч км без капитального ремонта. Однако есть и слабые места: механическая коробка на ранних выпусках может иметь нечёткое включение задней передачи, мультимедийная система иногда зависает, а тонкий слой краски на порогах быстро покрывается сколами. Рекомендуется своевременно менять ремень ГРМ каждые 60 000 км.

Стоимость обслуживания в РФ

Обслуживание Logan III недорогое: замена масла и фильтров обойдётся в 5-7 тысяч рублей, а полное ТО — около 15-20 тысяч. Запчасти доступны и недороги — многие детали унифицированы с Renault. Страховка и транспортный налог также невысоки. В год на содержание уходит около 40-50 тысяч рублей при пробеге 15 000 км.

Вывод

Dacia Logan III поколения 2020–2022 — отличный выбор для тех, кто ценит практичность, надёжность и низкую стоимость владения. Автомобиль не блещет комфортом или динамикой, но полностью оправдывает свою цену. Если вам нужен простой и честный автомобиль для повседневных задач — Logan III станет верным другом.

Подводные камни

Коробка передачСтоит знать

Механическая коробка передач на ранних выпусках (2020-2021) может иметь нечёткое включение задней передачи и хруст при переключении на холодную.

ДвигательНекритично

Двигатель 1.6 (82 л.с.) склонен к детонации на низкокачественном топливе, рекомендуется заливать 95-й бензин.

ЭлектрикаНекритично

Глюки мультимедийной системы с экраном — зависания, самопроизвольные перезагрузки, потеря Bluetooth.

КузовНекритично

Тонкий слой краски на порогах и колёсных арках — сколы появляются уже после первой зимы.

ОбслуживаниеСтоит знать

Замена ремня ГРМ требуется каждые 60 000 км, а стоимость оригинального комплекта высока.

Голос владельцев

340 отзывов · drive2.ru
Общая
4.1
Надёжность
3.8
Комфорт
4.3
Дизайн
4.7
Цена/кач.
4.0
Управление
4.0
Купил Logan III в 2021 году — за три года ни одной поломки, только масло меняю. Очень доволен надёжностью и низким расходом.
Шумоизоляция ужасная — на трассе разговаривать с пассажирами приходится на повышенных тонах. Двигатель слышно даже на холостых.
Машина нормальная за свои деньги. Подвеска мягкая, но на заднем ряду тесно. Багажник огромный — это плюс.
Дизайн реально похорошел — в потоке не отличить от более дорогих машин. Светодиодные фары отлично светят.
Через год после покупки начала скрипеть панель приборов, дилер так и не смог устранить. Качество пластика разочаровало.
Расход по трассе 5.5 литров — это сказка! В городе около 8. Очень экономичный автомобиль.

Частые вопросы

Стоит ли покупать Dacia Logan III поколения 2020–2022 в 2026 году?
Да, если вы ищете недорогой и надёжный автомобиль. Logan III остаётся актуальным благодаря низкой цене, доступным запчастям и проверенной технике. Однако учтите, что шумоизоляция и качество материалов уступают более свежим моделям.
Какой ресурс двигателя у Dacia Logan III Dacia Logan III (2020 — 2022)?
Атмосферные моторы 1.6 при своевременном обслуживании ходят 250-300 тысяч км до капитального ремонта. Двигатель 1.0 (90 л.с.) немного менее ресурсный — около 200-250 тысяч км.
Сколько стоит обслуживание Dacia Logan III Dacia Logan III (2020 — 2022) в год?
При пробеге 15 000 км в год расходы на обслуживание составят около 40-50 тысяч рублей, включая масло, фильтры, страховку и налог.
Какой расход топлива у Dacia Logan III Dacia Logan III (2020 — 2022) в реальных условиях?
В смешанном цикле — 7-8 литров, в городе — 9-10 литров, на трассе — 5.5-6 литров на 100 км.
Какие типичные проблемы у Dacia Logan III поколения 2020–2022?
Основные проблемы: нечёткое включение задней передачи на механике, глюки мультимедиа, тонкий слой краски на порогах и скрип панели приборов.
Чем Dacia Logan III Dacia Logan III (2020 — 2022) лучше конкурентов?
Logan III выигрывает ценой, просторным багажником, энергоёмкой подвеской и низкой стоимостью владения. Он дешевле в обслуживании, чем Kia Rio или Skoda Rapid.
Какую комплектацию Dacia Logan III Dacia Logan III (2020 — 2022) лучше выбрать?
Оптимальный выбор — средняя комплектация с двигателем 1.6 (113 л.с.) и механической коробкой. Она предлагает кондиционер, подогрев сидений и аудиосистему за разумные деньги.
Надёжна ли коробка передач на Dacia Logan III поколения 2020–2022?
Механическая коробка в целом надёжна, но на ранних выпусках возможны проблемы с чёткостью включения задней передачи. Вариатор (CVT) требует аккуратного обращения и своевременной замены масла.
Как Dacia Logan III Dacia Logan III (2020 — 2022) ведёт себя зимой в российских условиях?
Автомобиль уверенно чувствует себя зимой благодаря энергоёмкой подвеске и хорошему клиренсу (155 мм). Однако печка греет не очень быстро, а шумоизоляция слабая — в салоне слышно завывание ветра.
Сколько лет прослужит кузов Dacia Logan III поколения 2020–2022 без коррозии?
При условии регулярной мойки и обработки антикором кузов может прослужить 8-10 лет без серьёзной коррозии. Однако тонкий слой краски на порогах и арках требует дополнительной защиты.

Сравнить с конкурентами