Toyota Highlander vs Nissan Murano

Консервативный и солидный внешний вид, который не устарел до сих пор, но лишён ярких деталей.

Стильный и узнаваемый кузов, но пластик на арках со временем выцветает.

Очень надёжный автомобиль, мотор и АКПП ходят по 300+ тысяч км при своевременном обслуживании.

Двигатель VQ35DE очень надёжен, но вариатор Jatco требует бережного обращения и частой замены масла.

Просторный салон, мягкая подвеска отлично глотает неровности, но на третьем ряду тесно для взрослых.

Просторный салон, отличная шумоизоляция, мягкая подвеска — идеально для дальних поездок.

Валкий и неспортивный, крены в поворотах заметны, но для спокойной езды по городу и трассе достаточно.

Валкий и неспортивный, руль пустой — это автомобиль для спокойной езды.

На вторичном рынке за свои деньги даёт много автомобиля: простор, надёжность и полный привод.

На вторичном рынке отличное соотношение цены и оснащения, но высокий расход топлива.

Высокий расход топлива и дорогой налог (до 40 тыс. руб./год), но запчасти доступны и недороги.

Высокий налог (249 л.с.), большой расход топлива и дорогой вариатор при поломке.