Nissan Murano vs Subaru Outback

Стильный и узнаваемый кузов, но пластик на арках со временем выцветает.

Стильный универсал с узнаваемой оптикой и пластиковым обвесом. Выглядит свежее многих одноклассников, но салон уже устарел.

Двигатель VQ35DE очень надёжен, но вариатор Jatco требует бережного обращения и частой замены масла.

Двигатели EJ253 склонны к масложору после 150 тыс. км, вариатор отсутствует (классический автомат — плюс). Электрика капризная, но в целом ресурс высокий.

Просторный салон, отличная шумоизоляция, мягкая подвеска — идеально для дальних поездок.

Мягкая подвеска, хорошая шумоизоляция, просторный салон. Кресла удобные, но задним пассажирам не хватает обогрева.

Валкий и неспортивный, руль пустой — это автомобиль для спокойной езды.

Отличная курсовая устойчивость, полный привод Symmetrical AWD — один из лучших в классе. Крены есть, но управление точное.

На вторичном рынке отличное соотношение цены и оснащения, но высокий расход топлива.

На вторичном рынке — отличное предложение: полный привод, надёжный автомат, большой багажник. Цены ниже, чем на Toyota RAV4 того же года.

Высокий налог (249 л.с.), большой расход топлива и дорогой вариатор при поломке.

Расход топлива высокий (12-15 л/100 км в городе), запчасти дорогие, особенно оригинал. Масложор двигателя — частая проблема.