Mitsubishi Outlander vs Nissan X-Trail

Стильный и узнаваемый внешний вид, но интерьер уже устарел и выглядит бюджетно.

Консервативный, но узнаваемый внедорожный силуэт. Салон добротный, но материалы уже устарели.

В целом надёжен, но вариатор CVT требует бережного обращения и регулярной замены масла.

В целом надёжен, но вариатор (CVT) требует бережного обращения и регулярной замены масла. Двигатель 2.0 ресурсный, но склонен к масложору после 150 тыс. км.

Просторный салон и мягкая подвеска, но шумоизоляция слабая, особенно на трассе.

Просторный салон, мягкая подвеска, хорошая шумоизоляция. Кресла удобные, но с боковой поддержкой слабоваты.

Валкий и неострый руль, крены в поворотах — это не драйверский автомобиль.

Валкий в поворотах, крены заметны. Руль пустой, обратная связь низкая. Зато на бездорожье (версия 4WD) чувствует себя уверенно.

Хорошее соотношение цены и оснащения на вторичном рынке, особенно за полный привод.

Один из лучших вариантов на вторичке: просторный, надёжный, недорогой в обслуживании. За свои деньги — отличный семейный автомобиль.

Недорогие запчасти и обслуживание, но расход топлива выше среднего, а вариатор требует затрат.

Налог невысокий (141 л.с.), расход топлива умеренный. Запчасти доступны, но оригинал дорогой. Многие детали взаимозаменяемы с Qashqai.