Mitsubishi Outlander vs Geely Monjaro

Стильный и современный экстерьер с узнаваемой решёткой Dynamic Shield, но интерьер уступает конкурентам по качеству материалов.

Стильный и современный внешний вид, напоминающий премиальные кроссоверы. Салон с качественными материалами и большими экранами.

В целом надёжен, но есть жалобы на роботизированную коробку и электронику.

Двигатель и коробка в целом надёжны, но есть жалобы на электронику и датчики. Гарантия 5 лет или 150 000 км.

Просторный салон, удобные кресла, хорошая шумоизоляция на трассе, но подвеска жёстковата на разбитых дорогах.

Просторный салон, хорошая шумоизоляция, мягкая подвеска. Передние сиденья с вентиляцией и массажем.

Чёткое рулевое управление, крены небольшие, но робот DCT тупит в пробках.

Валкая в поворотах, но для своего класса управляется неплохо. Рулевое управление лёгкое, без острой обратной связи.

Достойное оснащение за свои деньги, но базовая версия бедновата.

За свои деньги предлагает богатое оснащение и мощный двигатель. Однако цена уже приближается к премиальным брендам.

Расход топлива умеренный, но запчасти дорогие и долго ждать.

Расход топлива выше заявленного, страховка и налог дорогие из-за 200 л.с. Запчасти есть, но цена на кузовные детали высока.