Hyundai Santa Fe vs Toyota RAV4

Смелый и узнаваемый экстерьер в стиле H-Trak, но интерьер консервативен и не хватает премиальных материалов.

Стильный и узнаваемый внедорожный облик, но для своего времени выглядел свежо. Сейчас смотрится немного устаревшим, но всё ещё симпатично.

В целом надёжен, но есть жалобы на роботизированную коробку (DCT) на дорестайлинговых версиях и на электронику.

Очень надёжный автомобиль с ресурсными моторами и коробками, но требует внимания к подвеске и электрике.

Просторный салон на 7 мест, хорошая шумоизоляция, мягкая подвеска — отлично для дальних поездок.

Просторный салон, удобные сиденья, хорошая шумоизоляция для своего возраста. Подвеска энергоёмкая, но на неровностях может быть тряской.

Валкий и неспортивный, но предсказуемый и безопасный для семейного автомобиля.

Валкий в поворотах, руль неинформативный, но для внедорожника поведение предсказуемое и безопасное.

Хорошее оснащение за свои деньги, особенно в базе, но цены на топ-версии вплотную приближаются к премиум-брендам.

Отличное соотношение цены и качества на вторичном рынке: недорогой в обслуживании, ликвидный, с хорошей остаточной стоимостью.

Расход топлива выше среднего, страховка и налог умеренные, но запчасти дорогие и есть дефицит.

Низкая стоимость запчастей и обслуживания, но высокий расход топлива (особенно 2.4) и налог. В целом экономичен.