Hyundai Santa Fe vs Mitsubishi Outlander

Стильный и узнаваемый экстерьер, особенно после рестайлинга 2015 года, но интерьер уже выглядит устаревшим.

Стильный и узнаваемый внешний вид, но интерьер уже устарел и выглядит бюджетно.

В целом надёжный автомобиль, но есть слабые места: муфта полного привода и подвеска требуют внимания после 100 тыс. км.

В целом надёжен, но вариатор CVT требует бережного обращения и регулярной замены масла.

Просторный салон, удобные кресла, хорошая шумоизоляция на трассе, но на плохом покрытии подвеска жёстковата.

Просторный салон и мягкая подвеска, но шумоизоляция слабая, особенно на трассе.

Валкий в поворотах, руль неинформативный, но для семейного кроссовера поведение предсказуемое и безопасное.

Валкий и неострый руль, крены в поворотах — это не драйверский автомобиль.

Хорошее оснащение за свои деньги, особенно дорестайлинговые версии, но сейчас на вторичке цены завышены.

Хорошее соотношение цены и оснащения на вторичном рынке, особенно за полный привод.

Расход топлива выше среднего, дорогие оригинальные запчасти, но нечастые поломки компенсируют затраты.

Недорогие запчасти и обслуживание, но расход топлива выше среднего, а вариатор требует затрат.