Jeep Grand Cherokee V 2021–2026

Данные обновлены: 16 мая 2026 г.

Jeep Grand Cherokee V1 / 17
Jeep Grand Cherokee V — фото 2
Jeep Grand Cherokee V — фото 3
Jeep Grand Cherokee V — фото 4
Jeep Grand Cherokee V — фото 5
Jeep Grand Cherokee V — фото 6
Мощность
286
л.с.
Расход
12.4
л/100км
Багажник
1068
литров
Цена от
5.5 / 10

Лучше, чем 37% автомобилей

Топ конкурентов

Габариты
4 915 мм1 816 ммбаза 2 964 мм
Длина4 915 мм
Ширина1 979 мм
Высота1 816 мм
Колёсная база2 964 мм

Характеристики

Двигатель
3.6 / 286 л.с. / бензин
Мощность
286 л.с. (~42 900 ₽/год)
Крутящий момент
347 Нм
Разгон 0–100
8.3 с
Коробка
автомат
Привод
полный
Топливо
бензин
Расход (город)
14.7 л/100км
Расход (трасса)
9.8 л/100км
Расход (смеш.)
12.4 л/100км
Снаряжённая масса
2150 кг
Не забудьте про страховку
Рассчитайте ОСАГО за 2 минуты на Сравни.ру
Рассчитать →

Вердикты

Дизайн
Хорошо8/10

Массивный и брутальный облик с современными светодиодными элементами выглядит дорого и статусно, но консерваторам может показаться слишком тяжеловесным.

Выглядит солиднее и агрессивнее, чем BMW X5 или Mercedes GLE, но уступает им в изяществе линий.

Надёжность
Нормально7/10

Современные бензиновые моторы в целом надёжны, но электроника и пневмоподвеска требуют внимания после 60-80 тыс. км.

Уступает японским аналогам (Lexus RX) по долговечности, но надёжнее многих немецких одноклассников с турбомоторами.

Комфорт
Хорошо8/10

Просторный салон с отличной шумоизоляцией и мягкой подвеской делает поездки очень комфортными, особенно на длинные дистанции.

По уровню комфорта на плохих дорогах превосходит Audi Q7 и уступает только Range Rover Sport.

Управляемость
Нормально7/10

Валкий на высоких скоростях, но для своего размера и массы управляется предсказуемо и безопасно, особенно с адаптивной подвеской.

Проигрывает BMW X5 в остроте реакций, но выигрывает в плавности хода на разбитых дорогах.

Цена/качество
Хорошо8/10

За эти деньги вы получаете настоящий американский внедорожник с мощным мотором, полным приводом и богатым оснащением, но с высокими рисками потери в цене.

Выгоднее, чем Mercedes GLE или BMW X5 в аналогичных комплектациях, но дороже в обслуживании, чем Lexus RX.

Стоимость владения
Нормально7/10

Высокий транспортный налог, значительный расход топлива и дорогие оригинальные запчасти делают содержание затратным.

Дороже в эксплуатации, чем Lexus RX, но сопоставимо с немецкими одноклассниками.

Сравнение с конкурентами

Подробный обзор

Вступление: почему стоит рассмотреть

Jeep Grand Cherokee V поколения (WL) — это современный американский внедорожник, который сочетает в себе легендарную проходимость, высокий уровень комфорта и яркий дизайн. На российском рынке он предлагает альтернативу немецким и японским премиум-SUV, привлекая покупателей своей брутальной внешностью и мощными моторами. Если вы ищете автомобиль для дальних поездок и активного отдыха, способный при этом выглядеть статусно в городе, Grand Cherokee V заслуживает вашего внимания.

Дизайн и внешность

Экстерьер нового Grand Cherokee стал более современным и агрессивным. Узкие светодиодные фары, огромная решётка радиатора с вертикальными ламелями и массивные колёсные арки создают образ настоящего внедорожника. Задняя часть с узкими фонарями и мощным бампером подчёркивает ширину автомобиля. В целом дизайн получился запоминающимся и солидным, хотя некоторые критики отмечают, что он стал слишком «квадратным» по сравнению с более обтекаемыми конкурентами.

Салон и качество материалов

Внутри Jeep Grand Cherokee V встречает водителя и пассажиров качественными материалами отделки: натуральная кожа, дерево и алюминий. Передняя панель имеет строгую горизонтальную компоновку с двумя большими дисплеями (цифровая приборная панель и мультимедиа). Пространства на заднем ряду достаточно для троих взрослых, а багажник объёмом более 600 литров позволяет без проблем перевозить крупные грузы. Единственный минус — на некоторых версиях пластик задних дверей твёрже, чем хотелось бы.

Технические характеристики и динамика

Grand Cherokee V оснащается бензиновыми V6 (3.6 л, 286 л.с.) и V8 (5.7 л, 362 л.с.), а также дизельным 3.0 л (250 л.с.). Все двигатели работают в паре с 8-ступенчатым автоматом ZF. Разгон до 100 км/ч у V6 занимает около 8 секунд, у V8 — 6,5 секунды. Полный привод Quadra-Trac II или Quadra-Drive II с понижающей передачей обеспечивает отличную проходимость. Автомобиль уверенно чувствует себя и на асфальте, и на бездорожье.

Реальный расход топлива

В смешанном цикле бензиновый V6 потребляет около 12-13 литров на 100 км, V8 — 15-17 литров. Дизельная версия значительно экономичнее: 8-9 литров на трассе и около 11 в городе. Владельцы отмечают, что в городских пробках расход V6 может достигать 18-20 литров, поэтому для ежедневных поездок по мегаполису стоит рассмотреть дизель.

Надёжность и типичные проблемы

В целом Grand Cherokee V считается достаточно надёжным автомобилем, но есть несколько слабых мест. Наиболее часто владельцы жалуются на сбои мультимедийной системы Uconnect (зависания, потеря Bluetooth). Также встречаются течи масла на моторах Pentastar V6 после 50-60 тыс. км. Пневмоподвеска (если установлена) требует внимания после 80 тыс. км — возможны утечки воздуха. Коробка ZF в целом надёжна, но на некоторых экземплярах отмечались толчки при переключениях на холодную.

Стоимость обслуживания в РФ

Обслуживание Jeep Grand Cherokee V в России обходится дороже, чем у японских конкурентов, но сопоставимо с немецкими. Оригинальные запчасти и расходники стоят немало: комплект тормозных колодок — около 15-20 тыс. рублей, масло в двигателе (6.5 л) — 8-10 тыс. рублей. Замена масла в раздатке может стоить 20-25 тыс. рублей. Средняя стоимость годового ТО (с учётом работ и материалов) составляет 50-70 тыс. рублей. Рекомендуется проходить обслуживание у официальных дилеров или в специализированных сервисах.

Вывод

Jeep Grand Cherokee V — отличный выбор для тех, кто ценит комфорт, проходимость и яркий дизайн. Он не самый экономичный в эксплуатации, но дарит ощущение надёжности и статуса. Если вы готовы мириться с высоким расходом топлива и стоимостью обслуживания, этот автомобиль станет верным спутником на долгие годы.

Подводные камни

Коробка передачСтоит знать

8-ступенчатый автомат ZF может испытывать толчки при переключениях на холодную, особенно на автомобилях первых годов выпуска.

ДвигательНекритично

На моторах Pentastar V6 встречаются течи масла из-под клапанной крышки после 50 тыс. км.

ЭлектрикаНекритично

Сбои в работе мультимедийной системы Uconnect: зависания, потеря связи с телефоном, самопроизвольные перезагрузки.

КузовНекритично

Хромированные элементы декора могут мутнеть и отслаиваться в условиях агрессивных реагентов.

ОбслуживаниеСтоит знать

Сложность и дороговизна замены задних тормозных колодок из-за необходимости отключения электронного стояночного тормоза.

Голос владельцев

340 отзывов · drive2.ru
Общая
4.1
Надёжность
3.8
Комфорт
4.3
Дизайн
4.7
Цена/кач.
4.0
Управление
4.0
Купил Grand Cherokee V в 2023 году — за 2 года ни одной поломки, только плановое ТО. Машина реально создана для наших дорог, подвеска глотает всё.
Расход в городе под 20 литров — это грабеж. Для поездок на работу слишком дорого, беру только в дальние поездки.
Салон просторный, кожа приятная, но пластик на задних дверях жёсткий — для машины за 8 млн могли бы и помягче сделать.
Внешность — огонь! Стоит в потоке как танк, все смотрят. Ощущение премиума и уверенности.
На сервисе сказали, что замена масла в раздатке стоит 25 тысяч — офигеть. Оригинальные запчасти дорогие, лучше искать аналоги.
Зимой завёлся в -35 без проблем, печка греет отлично, сиденья с подогревом — сказка. Полный привод реально цепкий.

Частые вопросы

Стоит ли покупать Jeep Grand Cherokee V поколения 2021–2026 в 2026 году?
Да, если вы нашли экземпляр с проверенной историей и адекватной ценой. Это современный, комфортный и проходимый автомобиль, но учтите высокие расходы на топливо и обслуживание.
Какой ресурс двигателя у Jeep Grand Cherokee V Jeep Grand Cherokee V (WL) (2021 — 2026)?
Бензиновые моторы V6 и V8 при своевременном обслуживании ходят 250-300 тыс. км без капитального ремонта. Дизельные двигатели также надёжны и могут пройти более 300 тыс. км.
Сколько стоит обслуживание Jeep Grand Cherokee V Jeep Grand Cherokee V (WL) (2021 — 2026) в год?
В среднем 50-70 тыс. рублей на плановое ТО, плюс расходы на страховку и налог. С учётом всех затрат (топливо, резина, непредвиденные ремонты) бюджет может составить 150-200 тыс. рублей в год.
Какой расход топлива у Jeep Grand Cherokee V Jeep Grand Cherokee V (WL) (2021 — 2026) в реальных условиях?
Бензиновый V6: 12-13 л/100 км в смешанном цикле, до 18-20 л в городе. V8: 15-17 л в смешанном, до 22-25 л в городе. Дизель: 8-9 л на трассе, 11-12 л в городе.
Какие типичные проблемы у Jeep Grand Cherokee V поколения 2021–2026?
Типичные проблемы: сбои мультимедиа Uconnect, течи масла на V6, возможные утечки пневмоподвески, толчки коробки на холодную. В целом автомобиль надёжен, но требует внимания к электронике.
Чем Jeep Grand Cherokee V Jeep Grand Cherokee V (WL) (2021 — 2026) лучше конкурентов?
Он превосходит конкурентов по проходимости (полный привод с понижающей передачей), комфорту на плохих дорогах и брутальному дизайну. Также у него просторный салон и мощные атмосферные моторы.
Какую комплектацию Jeep Grand Cherokee V Jeep Grand Cherokee V (WL) (2021 — 2026) лучше выбрать?
Оптимальный выбор — комплектация Limited или Overland с бензиновым V6 или дизелем. Они предлагают хороший баланс оснащения и цены. Summit и Summit Reserve — максимально роскошные, но дорогие.
Надёжна ли коробка передач на Jeep Grand Cherokee V поколения 2021–2026?
8-ступенчатый автомат ZF в целом надёжен, но на некоторых автомобилях первых лет выпуска отмечались толчки при переключениях. При регулярной замене масла (каждые 60-80 тыс. км) проблем не возникает.
Как Jeep Grand Cherokee V Jeep Grand Cherokee V (WL) (2021 — 2026) ведёт себя зимой в российских условиях?
Отлично: полный привод, высокий клиренс и эффективная система обогрева делают его уверенным на снегу и льду. Двигатели заводятся в сильные морозы, а подогрев сидений и руля обеспечивает комфорт.
Сколько лет прослужит кузов Jeep Grand Cherokee V поколения 2021–2026 без коррозии?
При условии регулярной мойки и антикоррозийной обработки кузов не ржавеет 8-10 лет. Оцинковка хорошая, но хромированные детали могут потерять вид раньше.

Сравнить с конкурентами