Сравним два самых популярных кроссовера на вторичке (бюджет 1,3–1,8 млн руб. за 2014–2016 годы).
Надёжность и ресурс: RAV4 выигрывает по моторам — 2.5 (180 л.с.) с автоматом ходит 300+ тыс. км без проблем. У Mazda CX-5 мотор SkyActiv (2.0/2.5) тоже надёжен, но требует дорогого масла 0W-20 каждые 7 тыс. км и боится перегрева (трескается ГБЦ на 150–180 тыс. км). По кузову — CX-5 оцинкована лучше, RAV4 к 2026 году почти гарантированно имеет очаги коррозии.
Динамика и управляемость: Mazda CX-5 — лидер. У неё точное рулевое, меньше кренов, 6-ступенчатый автомат работает быстрее. RAV4 — валкий, с большими кренами, руль пустой на прямой. Если драйв важен — берите CX-5.
Комфорт и шумоизоляция: RAV4 шумнее на трассе (гул от арок), но просторнее сзади и багажник больше (577 л против 503 л). CX-5 тише, но задним пассажирам теснее.
Стоимость владения: RAV4 дешевле в ремонте (запчасти Toyota доступнее, много неоригинала). Страховка и налог — примерно одинаково. CX-5 дороже в кузовном ремонте (сложная геометрия, дорогие фары).
Итог: если вам нужен максимальный ресурс и низкая стоимость обслуживания — RAV4 2.5 с автоматом. Если важнее управляемость, дизайн и состояние кузова — Mazda CX-5 (но только после 2015 года, когда исправили проблемы с АКПП и шумоизоляцией).