Если коротко: Camry надёжнее и ликвиднее, Teana — дешевле и мягче. Но нюансы решают всё.
Сравнение по ключевым параметрам:
- Надёжность: Camry (особенно 3.5 с автоматом) — легенда. Teana J32 с мотором 2.5 (QR25DE) и вариатором Jatco — лотерея: вариатор живёт 120–150 тыс. км, мотор склонен к масложору после 100 тыс. км. Camry 2.5 тоже не идеал, но её вариатор (Aisin) чуть живучее, а мотор (2AR-FE) ремонтопригоднее.
- Комфорт: Teana выигрывает — кресла-«диваны» (нулевая гравитация), шумоизоляция лучше, подвеска глотает ямы. Camry жёстче, шумнее, но собраннее на трассе.
- Динамика: Camry 3.5 (249 л.с.) — зверь, Teana 3.5 (249 л.с.) тоже быстра, но вариатор «затупляет». Camry 2.5 (181 л.с.) бодрее Teana 2.5 (167 л.с.) — разница в 0.5–1 секунде до 100 км/ч.
- Кузов и коррозия: Camry ржавеет на арках и порогах. Teana гниёт сильнее: задние арки, крышка багажника, пороги — часто сквозная коррозия уже к 7–8 годам.
- Цена и ликвидность: Camry дороже на 15–20% при прочих равных (2011–2014: Camry ~1.2–1.8 млн ₽, Teana ~1.0–1.4 млн ₽). Продать Camry можно за неделю, Teana — за месяц-два.
Что выбрать:
- Берите Camry, если: важна надёжность на годы, планируете ездить 3–5 лет, готовы доплатить за ликвидность. Идеал — Camry 3.5 с автоматом.
- Берите Teana, если: бюджет ограничен, нужен максимальный комфорт (особенно на заднем ряду), готовы мириться с риском вариатора и коррозии. Лучший вариант — Teana 2.5 после 2012 года (обновлённый вариатор).
Финальная рекомендация: Для обычной эксплуатации — Camry. Для такси или поездок с пассажирами — Teana (дешевле, мягче). Но помните: обе машины в возрасте 10+ лет требуют вложений, и Camry эти вложения окупаются лучше.