В 2026 году Toyota Highlander XU50 (2014-2019) — это уже машина возрастом от 7 до 12 лет. Решение «брать или нет» зависит от состояния конкретного экземпляра и вашей готовности к рискам. Вот что нужно знать.
Плюсы:
- Надёжный атмосферный мотор 2GR-FE (3.5 л, 273 л.с.) — ресурс до 400-500 тыс. км при своевременной замене масла каждые 7-8 тыс. км. Цепь ГРМ ходит весь срок службы.
- Просторный салон и реальный 3-й ряд сидений (для детей или невысоких пассажиров).
- Высокая ликвидность — продать его будет легко.
Минусы и болячки к 2026 году:
- Кузовная коррозия: на машинах 2014-2016 годов сколы на капоте и арках задних колёс ржавеют. Проверяйте пороги и днище — особенно если авто было в регионах с реагентами.
- Вариатор (CVT) на версиях 2.7 л (1AR-FE): крайне не рекомендуется к покупке. Ресурс вариатора ~120-150 тыс. км, ремонт дорогой (от 150 тыс. руб.). Берите только 3.5 с 6-ступенчатым автоматом Aisin — он неубиваем.
- Электрика: с возрастом начинают глючить блоки управления климат-контролем и мультимедиа (трещины на дисплее). Замена б/у блока — 15-25 тыс. руб.
- Подвеска: сайлентблоки передних рычагов ходят 60-80 тыс. км, оригинальные амортизаторы — 80-100 тыс. км. Замена комплекта — 60-80 тыс. руб.
Цены в 2026 году: за 3.5-литровый Highlander 2014-2016 годов с пробегом 180-220 тыс. км просят 2,2-2,8 млн руб. Хороший экземпляр 2017-2018 годов — 3,0-3,5 млн руб.
Рекомендация: брать стоит, если вы готовы потратить 50-100 тыс. руб. на первичное вложение (замена жидкостей, свечей, проверка ходовой) и нашли машину с мотором 3.5 и пробегом до 200 тыс. км. Не стоит брать 2.7-литровые версии с вариатором — это лотерея с высоким шансом на капитальный ремонт.