Короткий ответ: да, но с оговорками. Camry XV70 (2017–2021) — один из самых надёжных седанов на вторичке, но в 2026 году ей минимум 5 лет, и цена должна быть адекватной.
Цены на начало 2026 года:
- Дорестайл (2017–2019): 1,8–2,4 млн ₽
- Рестайл (2020–2021): 2,5–3,2 млн ₽
Что реально беспокоит на пробеге 100–150 тыс. км:
- Масложор на 2.5 (2AR-FE): после 120 тыс. км может начать есть масло — до 1 литра на 3000 км. Лечится заменой маслосъёмных колпачков (30–50 тыс. ₽).
- Вариатор K120: на версиях 2.0 (6AR-FSE) — слабое место. При агрессивной езде или редкой замене масла (каждые 40 тыс. км) ремонт — 150–200 тыс. ₽.
- Электрика: глюки мультимедиа (зависания, потеря звука) и отказ датчиков парктроника.
Кому стоит брать: тем, кто ищет просторный, тихий и надёжный седан для спокойной езды по трассе. Если пробег до 80 тыс. км и есть сервисная история — берите.
Кому не стоит: если бюджет ограничен 1,8 млн — лучше взять Mazda 6 или Kia K5 с меньшим пробегом. Camry с пробегом 150+ тыс. км и без истории — лотерея с коробкой.