Zeekr X vs Aito M5

Футуристичный и узнаваемый экстерьер, качественные материалы салона, но спорные решения в эргономике (отсутствие физических кнопок).

Сдержанный и современный, но без ярких деталей — на любителя.

Новый бренд на рынке РФ, статистика по поломкам пока невелика, но есть жалобы на электронику и качество сборки отдельных элементов.

Электрика и гибридная система в целом надёжны, но есть жалобы на качество сборки и мелкие дефекты.

Хорошая шумоизоляция, удобные передние кресла с вентиляцией, задний ряд тесноват для рослых пассажиров.

Плавность хода на высоком уровне, шумоизоляция хорошая, но задним пассажирам тесновато.

Отличная динамика благодаря двум моторам, точное рулевое, но жесткая подвеска на неровных дорогах.

Тяжёлый, но уверенный на прямой; в поворотах кренится, руль неинформативен.

За свои деньги предлагает уникальный дизайн, полный привод и высокую мощность, но оснащение могло бы быть богаче.

За свои деньги даёт много: богатое оснащение, мощный гибрид, но дорогой ремонт.

Электроэнергия дешевле бензина, но страховка и запчасти дорогие, а сервисная сеть только развивается.

Высокая страховка и редкие запчасти, но низкий расход топлива в гибридном режиме.