Toyota Camry vs Hyundai Sonata

Строгий и солидный экстерьер, но многим кажется скучноватым. Интерьер добротный, но устарел к 2023 году.

Стильный и современный для своего времени, но пластик решётки радиатора со временем выцветает.

Очень надёжный автомобиль, моторы и АКПП ходят по 300+ тыс. км без капремонта. Электроника стабильна.

В целом надёжен, но АКПП требует внимания при пробегах за 150 тыс. км.

Плавность хода на высоте, подвеска энергоёмкая, шумоизоляция средняя — на трассе слышно шины.

Просторный салон, мягкая подвеска, хорошая шумоизоляция на трассе.

Валкий, руль пустой, нет драйва. Зато предсказуем и безопасен для спокойной езды.

Валкая в поворотах, руль неинформативный, но для спокойной езды достаточно.

Дороговат для своего оснащения, но ликвидность высокая. За те же деньги можно взять более богато оснащённый корейский аналог.

Хорошее оснащение за разумные деньги на вторичном рынке.

Низкий расход на трассе, дешёвое обслуживание у официалов, но страховка и налог на 2.5 л кусаются.

Расход топлива выше среднего, запчасти доступны, но оригинал дорог.