Tank 500 vs Exeed VX

Массивный и брутальный внедорожник в стиле Toyota Land Cruiser Prado, но с китайской спецификой в деталях. Выглядит дороже своей цены.

Массивный и представительный, но передняя оптика склонна к запотеванию.

Сыроват: электроника и гибридная система (у 500 Hybrid) могут преподносить сюрпризы, мотор 3.0T в целом надёжен, но требует качественного масла.

Двигатель и коробка в целом надёжны, но электроника иногда глючит.

Очень тихий салон, отличная шумоизоляция, пневмоподвеска (опционально) делает ход плавным. Сиденья с вентиляцией и массажем.

Просторный салон, отличная шумоизоляция, но подвеска жестковата для крупного кроссовера.

Тяжёлый и валкий в поворотах, руль пустой. Зато на бездорожье — уверенно благодаря блокировкам и понижайке.

Тяжёлый и валкий, руль неинформативный, зато полный привод уверенно держит дорогу.

За 6+ млн вы получаете почти люксовый внедорожник с V6, пневмой и полным фаршем. Альтернативы от Toyota стоят в 1.5-2 раза дороже.

За эти деньги получаешь почти премиум, но с оглядкой на китайское происхождение.

Высокий налог (от 44 850 руб/год), расход 16-18 л в городе, дорогой каско и редкие запчасти. Сервис пока не везде налажен.

Расход топлива высокий, страховка дорогая, но запчасти доступнее, чем у европейцев.