Mitsubishi Pajero Sport vs UAZ Patriot

Массивный и брутальный внедорожник с узнаваемой агрессивной передней частью, но консервативный интерьер с устаревшей мультимедиа.

Брутальный внедорожный облик, но за 20 лет почти не изменился — консерваторам понравится, остальным кажется устаревшим.

Проверенная временем рама и атмосферный V6, но есть вопросы к ресурсу турбодизеля и качеству ЛКП.

Мотор и механика ходят долго при своевременном обслуживании, но качество сборки и электроника — слабое место.

Хорошая шумоизоляция и мягкая подвеска на малых скоростях, но на неровностях раскачивает, а задний ряд тесноват для троих.

Жёсткая подвеска, шумный салон, эргономика на троечку — для дальних поездок утомителен.

Валкий в поворотах с тяжёлым рулём, но на бездорожье радует честным полным приводом и блокировками.

Валкий, с большими кренами, руль неинформативный — на асфальте чувствуешь себя неуверенно.

За эти деньги получаешь настоящий рамный внедорожник с V6, но оснащение беднее, чем у китайцев за те же деньги.

За эти деньги вы получаете настоящий рамный внедорожник — альтернатив на рынке РФ практически нет.

Высокий транспортный налог (V6) и расход топлива, но дешёвое обслуживание у официалов и доступные запчасти.

Недорог в обслуживании, запчасти доступны, но высокий расход топлива и частые визиты к электрику увеличивают бюджет.