Mazda CX-9 vs Toyota Highlander

Эффектный и солидный экстерьер в стиле Kodo, салон с качественными материалами, но устаревшая мультимедиа.

Консервативный и солидный внешний вид, который не устарел до сих пор, но лишён ярких деталей.

В целом надёжный автомобиль, но есть проблемы с цепью ГРМ и аккумулятором.

Очень надёжный автомобиль, мотор и АКПП ходят по 300+ тысяч км при своевременном обслуживании.

Просторный салон для 6 пассажиров, отличная шумоизоляция, но третий ряд тесноват для взрослых.

Просторный салон, мягкая подвеска отлично глотает неровности, но на третьем ряду тесно для взрослых.

Точное рулевое и хорошая курсовая устойчивость, но крены в поворотах ощутимы.

Валкий и неспортивный, крены в поворотах заметны, но для спокойной езды по городу и трассе достаточно.

Достойное оснащение за свои деньги, но высокая цена на топ-версии.

На вторичном рынке за свои деньги даёт много автомобиля: простор, надёжность и полный привод.

Высокий расход топлива и дорогие запчасти, но низкая потеря стоимости.

Высокий расход топлива и дорогой налог (до 40 тыс. руб./год), но запчасти доступны и недороги.