Lexus NX vs Toyota RAV4

Стильный и узнаваемый экстерьер с агрессивной решёткой и светодиодной оптикой, интерьер качественный, но консервативный.

Стильный и узнаваемый внедорожный облик, но для своего времени выглядел свежо. Сейчас смотрится немного устаревшим, но всё ещё симпатично.

Традиционно высокая надёжность Lexus, но встречаются жалобы на электронику мультимедиа и работу датчиков парктроника.

Очень надёжный автомобиль с ресурсными моторами и коробками, но требует внимания к подвеске и электрике.

Отличная шумоизоляция, мягкая подвеска и удобные передние кресла. Задний ряд просторен, но подушка коротковата.

Просторный салон, удобные сиденья, хорошая шумоизоляция для своего возраста. Подвеска энергоёмкая, но на неровностях может быть тряской.

Валкий, ориентированный на комфорт, без спортивных амбиций. Рулевое управление лёгкое, но не информативное.

Валкий в поворотах, руль неинформативный, но для внедорожника поведение предсказуемое и безопасное.

Дорогой в базе, но богато оснащён. За эти деньги можно взять премиум-немца с более мощным мотором.

Отличное соотношение цены и качества на вторичном рынке: недорогой в обслуживании, ликвидный, с хорошей остаточной стоимостью.

Дорогое обслуживание у дилеров, но высокая остаточная стоимость. Расход топлива выше среднего по классу.

Низкая стоимость запчастей и обслуживания, но высокий расход топлива (особенно 2.4) и налог. В целом экономичен.