Kia Sorento IV vs Hyundai Santa Fe II

Смелый и современный экстерьер с массивной решёткой радиатора и светодиодной оптикой выглядит дороже своего сегмента. Интерьер с двойным 12,3-дюймовым дисплеем создаёт премиальную атмосферу.

Стильный и узнаваемый силуэт с плавными линиями, который до сих пор выглядит свежо на фоне многих одноклассников. Однако некоторые детали (например, хромированные вставки) могут показаться старомодными.

В целом надёжный автомобиль, но владельцы отмечают проблемы с роботизированной коробкой на ранних версиях и электрикой. Двигатели 2.5 MPI и 3.5 V6 считаются ресурсными.

В целом крепкий автомобиль с ресурсными моторами, но требует внимательного осмотра перед покупкой из-за типичных болячек (цепь ГРМ, АКПП).

Просторный салон с качественными материалами, отличная шумоизоляция и мягкая подвеска делают поездки очень комфортными. Третий ряд сидений подходит только для детей.

Просторный салон с удобными креслами и хорошей шумоизоляцией для своего возраста. Подвеска мягко глотает неровности, но на крупных ямах может пробивать.

Уверенное поведение на трассе, но в поворотах чувствуется крен из-за высокого центра тяжести. Руль достаточно информативный, но обратная связь могла бы быть лучше.

Валкий и неспортивный, но предсказуемый и безопасный для повседневной езды. Руль лёгкий, что удобно в городе, но на трассе не хватает информативности.

За свои деньги предлагает богатое оснащение, премиальный интерьер и большой выбор двигателей. Даже в базе есть светодиодные фары и двухзонный климат-контроль.

За вменяемые деньги вы получаете большой, комфортный и достаточно надёжный кроссовер с полным приводом. Отличный вариант для семьи.

Расход топлива умеренный для своего размера, но стоимость оригинальных запчастей и ТО у дилеров выше среднего. Страховка и транспортный налог — в рамках сегмента.

Расход топлива выше среднего, а оригинальные запчасти недешёвы. Но неоригинал широко доступен, а ресурс агрегатов позволяет не вкладываться в ремонт годами.