Jetour X70 Plus vs Geely Atlas Pro

Стильный и современный экстерьер с узнаваемой решёткой радиатора и светодиодной оптикой, но интерьер выглядит дороже своей цены.

Современный и динамичный экстерьер с узнаваемой радиаторной решёткой, но качество пластика в салоне могло бы быть выше.

Двигатель и роботизированная коробка в целом надёжны, но встречаются жалобы на электронику и датчики.

Двигатель и роботизированная коробка в целом надёжны, но встречаются жалобы на электронику и датчики парковки.

Просторный салон, мягкая подвеска и хорошая шумоизоляция, но задним пассажирам тесновато при росте выше 180 см.

Просторный салон и удобные передние кресла, задним пассажирам немного тесно в ногах при росте выше 180 см.

Валкий в поворотах, руль лёгкий и неинформативный, но для города и трассы вполне предсказуем.

Чёткое рулевое управление и уверенное поведение на трассе, но на неровностях подвеска жёстковата.

Хорошее оснащение за свои деньги: панорама, климат-контроль, камеры 360° — всё это в базе.

Хорошее оснащение за свою цену: мультимедиа, климат-контроль, камеры. Но базовая комплектация бедновата.

Расход топлива выше заявленного (реально 9-10 л в городе), запчасти дорогие и долго ждать.

Расход топлива в городе выше заявленного (около 9-10 л), запчасти доступны, но сервис дороже, чем у конкурентов.