Jetour DASHING I vs Haval Jolion I

Экстравагантная внешность с узнаваемой радиаторной решёткой и светодиодной оптикой привлекает внимание, но спорные линии кузова нравятся не всем.

Стильный и современный экстерьер с узнаваемой решёткой радиатора и светодиодной оптикой. Молодёжный, но не вызывающий облик.

В целом агрегаты надёжны, но встречаются жалобы на работу роботизированной коробки и мелкие электронные сбои.

В целом неплохая надёжность для бюджетного китайского кроссовера, но встречаются мелкие электронные сбои и вопросы к ресурсу вариатора.

Передние сиденья удобны, задний ряд просторен для своего класса, подвеска энергоёмкая, но на крупных неровностях тряска ощутима.

Просторный салон, удобные передние кресла, хорошая шумоизоляция на трассе. Задним пассажирам достаточно места для ног.

Чёткие реакции на руль, крены в поворотах умеренные, но обратная связь на электроусилителе могла бы быть информативнее.

Энергоёмкая подвеска, неплохая плавность хода, но в поворотах чувствуются крены. Руль лёгкий, но неострый.

Богатое оснащение за разумные деньги: панорамная крыша, два экрана, кожаный салон в базе. Соотношение цены и наполнения очень привлекательное.

Отличное оснащение за свои деньги: уже в базе есть климат-контроль, мультимедиа с большим экраном и система стабилизации.

Расход топлива умеренный, но стоимость страховки и запчастей выше средней из-за молодости бренда на рынке РФ.

Расход топлива умеренный, запчасти доступны и недороги, но страховка и налог выше среднего из-за популярности модели.