JAC JS6 2022 — 2026 vs Chery Tiggo 7 Pro Max I

Стильный и современный экстерьер с агрессивной решёткой радиатора и светодиодной оптикой выглядит дороже своей цены, но некоторые пластиковые элементы кузова кажутся дешёвыми на ощупь.

Стильный и современный экстерьер с узнаваемой оптикой и решёткой радиатора, но некоторые элементы выглядят перегруженно.

Двигатель и коробка передач в целом надёжны, но есть жалобы на электронику и датчики. Ресурс мотора при своевременном обслуживании превышает 200 000 км.

В целом неплохая надёжность, но встречаются жалобы на электронику и работу вариатора в морозы.

Передние сиденья удобные с хорошей боковой поддержкой, задний ряд просторный. Подвеска мягкая, но на крупных неровностях появляется раскачка.

Просторный салон, хорошая шумоизоляция, удобные передние кресла. Задним пассажирам немного не хватает места для ног.

Руль лёгкий и информативный, крены в поворотах умеренные. Автомобиль уверенно держит прямую, но в спортивном режиме управляемость становится резковатой.

Предсказуемое поведение на трассе, но в поворотах чувствуются крены. Руль лёгкий, обратная связь средняя.

За свои деньги предлагает богатое оснащение: панорамная крыша, камеры 360°, большой экран. Однако отделка салона могла бы быть качественнее.

За свои деньги предлагает богатое оснащение, мощный двигатель и приятный дизайн. Один из лучших вариантов в сегменте.

Расход топлива в смешанном цикле около 9-10 л/100 км, страховка и налог невысоки. Запчасти доступны, но оригинальные детали дороги.

Расход топлива умеренный, но стоимость запчастей и обслуживания у официальных дилеров выше, чем у некоторых конкурентов.