Hyundai Tucson vs Chery Tiggo 7 Pro Max

Современный и агрессивный экстерьер, но пластик в салоне бюджетный для этого сегмента.

Современный и агрессивный экстерьер, но пластик в салоне дешевит впечатление.

Двигатель 1.5T в целом надёжен, но робот DCT может доставлять хлопоты в пробках.

Двигатель и робот DCT в целом надёжны, но есть жалобы на электронику и датчики.

Подвеска энергоёмкая, но на мелких неровностях трясёт. Шумоизоляция средняя.

Передние сиденья удобны, задний ряд просторен, но подвеска жестковата на неровностях.

Руль острый, но обратная связь искусственная. Крены в поворотах умеренные.

Руль лёгкий и информативный, крены умеренные, но робот DCT тупит в пробках.

Базовое оснащение богатое, но за доплату просят много. Дилеры навязывают допы.

Хорошее оснащение за свои деньги, но дороговат в топе.

Расход топлива умеренный, но страховка и запчасти дороги из-за санкций.

Расход топлива умеренный, но запчасти дорогие и сервис не везде качественный.