Hyundai Sonata VIII vs Changan UNI-V I

Рестайлинг 2023 года сделал Sonata ещё более агрессивной и футуристичной: огромная решётка радиатора и светодиодные полосы во всю ширину кузова смотрятся дорого и современно, хотя профиль остался узнаваемым.

Смелый и агрессивный экстерьер с выдвижным задним спойлером и безрамочными дверями привлекает внимание, хотя передняя оптика может показаться перегруженной.

Атмосферные двигатели 2.0 MPI и 2.5 GDI в паре с 6-ступенчатым автоматом или 8-ступенчатым «роботом» в целом надёжны, но есть вопросы к ресурсу турбомотора 2.5 T-GDI и цепям ГРМ на ранних версиях.

Двигатель 1.5T в целом надёжен при своевременном обслуживании, но встречаются жалобы на датчики и электронику.

Просторный салон, отличная шумоизоляция и мягкая подвеска делают Sonata одной из самых комфортных машин в классе. Кресла удобны и имеют широкий диапазон регулировок.

Передние кресла с хорошей боковой поддержкой, задний ряд тесноват для рослых пассажиров, подвеска упругая, но не жесткая.

Автомобиль валкий в поворотах, руль слишком лёгкий и неинформативный — это машина для спокойной езды, а не для активного драйва.

Точное рулевое управление и плотная подвеска делают машину драйверской, но на разбитых дорогах появляется тряска.

За свои деньги Sonata предлагает очень богатое оснащение: панорамная крыша, вентиляция сидений, проекционный дисплей и продвинутый мультимедиа. Цена стартует от 4,2 млн рублей, что конкурентно.

За 3,14 млн рублей вы получаете богатое оснащение, мощный турбомотор и эффектный дизайн — отличное предложение в сегменте.

Расход топлива умеренный, но стоимость запчастей и обслуживания у официальных дилеров выросла. Страховка и транспортный налог — средние по классу.

Расход топлива умеренный, но запчасти и страховка дороже, чем на массовые корейские модели.