Hyundai Santa Fe vs Honda CR-V

Стильный и узнаваемый кузов, но уже устарел. Выглядит массивно и солидно для своего возраста.

Стильный и современный экстерьер, но интерьер кажется устаревшим по сравнению с конкурентами.

В целом надёжен, но бензиновый V6 требователен к качеству масла и склонен к масложору после 150 тыс. км. Дизель 2.2 CRDi капризен к топливу и форсункам.

В целом надёжен, но есть жалобы на роботизированную коробку и электронику.

Просторный салон, мягкая подвеска, хорошая шумоизоляция. Задний ряд складывается в ровный пол.

Плавный ход и хорошая шумоизоляция, но задним пассажирам тесновато.

Валкий, крены в поворотах, руль пустой. Не для активного вождения, но на трассе держит курс уверенно.

Точное рулевое управление и минимальные крены, но подвеска жёсткая на неровностях.

За вторичке — отличный вариант: много машины за небольшие деньги. Но готовьтесь к расходам на топливо и ремонт.

Достойное оснащение за свои деньги, но высокая цена для базовой версии.

Высокий расход топлива (бензин 14-16 л/100 км), дорогие оригинальные запчасти, частые проблемы с автоматической коробкой и подвеской.

Дорогой налог и страховка, но умеренный расход топлива.