Hyundai Santa Fe vs Toyota RAV4

Массивный и брутальный экстерьер в стиле H-образных элементов, салон просторный и качественный, но спорные решения по формам задних стоек.

Стильный и узнаваемый внедорожный облик, но для своего времени выглядел свежо. Сейчас смотрится немного устаревшим, но всё ещё симпатично.

Атмосферный 2.5 MPI проверен годами, автомат надёжен, но электроника (камеры, датчики) иногда даёт сбои на морозе.

Очень надёжный автомобиль с ресурсными моторами и коробками, но требует внимания к подвеске и электрике.

Просторный салон на 7 мест, отличная шумоизоляция, мягкая подвеска — идеально для дальних поездок.

Просторный салон, удобные сиденья, хорошая шумоизоляция для своего возраста. Подвеска энергоёмкая, но на неровностях может быть тряской.

Валкий в поворотах, руль лёгкий и неинформативный, но для семейного авто это приемлемо.

Валкий в поворотах, руль неинформативный, но для внедорожника поведение предсказуемое и безопасное.

Дороговат для российского рынка, но оснащение богатое: полный привод, три ряда сидений, много опций.

Отличное соотношение цены и качества на вторичном рынке: недорогой в обслуживании, ликвидный, с хорошей остаточной стоимостью.

Расход топлива выше среднего, страховка и налог умеренные, но запчасти дорогие и долго ждать.

Низкая стоимость запчастей и обслуживания, но высокий расход топлива (особенно 2.4) и налог. В целом экономичен.