Haval M6 vs Geely Atlas Pro

Современный и агрессивный экстерьер, но интерьер устарел и изобилует твёрдым пластиком.

Современный и динамичный экстерьер с узнаваемой радиаторной решёткой, но качество пластика в салоне могло бы быть выше.

Двигатель и подвеска в целом надёжны, но роботизированная коробка и электроника вызывают нарекания.

Двигатель и роботизированная коробка в целом надёжны, но встречаются жалобы на электронику и датчики парковки.

Просторный салон и мягкая подвеска, но шумоизоляция слабая, особенно на трассе.

Просторный салон и удобные передние кресла, задним пассажирам немного тесно в ногах при росте выше 180 см.

Валкий в поворотах, руль неинформативный, но для спокойной езды приемлемо.

Чёткое рулевое управление и уверенное поведение на трассе, но на неровностях подвеска жёстковата.

Один из самых доступных кроссоверов с турбомотором и автоматом, но экономия на материалах очевидна.

Хорошее оснащение за свою цену: мультимедиа, климат-контроль, камеры. Но базовая комплектация бедновата.

Расход топлива выше заявленного, страховка и налог невысоки, но запчасти дорогие и долго ждать.

Расход топлива в городе выше заявленного (около 9-10 л), запчасти доступны, но сервис дороже, чем у конкурентов.