Geely Vision X3 I Рестайлинг vs Chery Tiggo 4 I

Внешность Tiggo 4 — смелая и узнаваемая: агрессивная оптика и массивная решётка радиатора придают ему солидный вид, хотя пластик в отделке салона уже выдаёт бюджетный сегмент.

В целом моторы и механика ходят достойно, но электрика и датчики могут преподносить сюрпризы, особенно на машинах первых лет выпуска.

Передние кресла удобные, есть достаточный запас пространства, но шумоизоляция слабая — на трассе слышен и мотор, и шины.

Подвеска энергоёмкая и неплохо держит дорогу, но рулевое управление слишком лёгкое и неинформативное, особенно на парковке.

За свои деньги Tiggo 4 предлагает богатое оснащение (климат-контроль, камера, мультимедиа) и просторный салон, что делает его одним из лучших в сегменте по соотношению цена/оснащение.

Страховка и налоги невысоки, но расход топлива выше среднего, а запчасти и обслуживание у официальных дилеров стоят заметно дороже, чем у корейских аналогов.