Geely Boyue II vs Chery Tiggo 7 Pro Max I

Смелый и современный экстерьер с узнаваемой радиаторной решёткой и светодиодной оптикой выглядит дороже своего сегмента, но спорные линии задних стоек нравятся не всем.

Стильный и современный экстерьер с узнаваемой оптикой и решёткой радиатора, но некоторые элементы выглядят перегруженно.

В целом надёжный автомобиль, но встречаются нарекания на работу роботизированной коробки и электронику. Двигатель при своевременном обслуживании ходит без проблем.

В целом неплохая надёжность, но встречаются жалобы на электронику и работу вариатора в морозы.

Просторный салон с качественными материалами отделки, передние сиденья с хорошей боковой поддержкой. На втором ряду много места, но шумоизоляция колёсных арок могла бы быть лучше.

Просторный салон, хорошая шумоизоляция, удобные передние кресла. Задним пассажирам немного не хватает места для ног.

Уверенное поведение на трассе, крены в поворотах умеренные. Руль информативный, но настройки подвески ближе к комфорту, чем к спорту.

Предсказуемое поведение на трассе, но в поворотах чувствуются крены. Руль лёгкий, обратная связь средняя.

За свои деньги предлагает богатое оснащение, мощный двигатель и современный дизайн. Соотношение цены и оснащения — одно из лучших в классе.

За свои деньги предлагает богатое оснащение, мощный двигатель и приятный дизайн. Один из лучших вариантов в сегменте.

Расход топлива умеренный, но стоимость оригинальных запчастей и обслуживания у официальных дилеров выше среднего по рынку. Страховка и транспортный налог — в пределах нормы.

Расход топлива умеренный, но стоимость запчастей и обслуживания у официальных дилеров выше, чем у некоторых конкурентов.