GAC GS8 vs Exeed VX

Массивный и представительный внешний вид, напоминающий премиальные SUV, но передняя оптика склонна к запотеванию.

Массивный и представительный, но передняя оптика склонна к запотеванию.

Двигатель и коробка Aisin в целом надёжны, но электроника и датчики могут давать сбои на ранних партиях.

Двигатель и коробка в целом надёжны, но электроника иногда глючит.

Просторный салон с качественными материалами, отличная шумоизоляция, но задний ряд складывается не в ровный пол.

Просторный салон, отличная шумоизоляция, но подвеска жестковата для крупного кроссовера.

Тяжёлый и валкий в поворотах, но на прямой держится уверенно. Рулевое управление с излишним усилием.

Тяжёлый и валкий, руль неинформативный, зато полный привод уверенно держит дорогу.

За свои деньги предлагает почти премиальный уровень оснащения и простор, но пугает потенциальная потеря ликвидности.

За эти деньги получаешь почти премиум, но с оглядкой на китайское происхождение.

Расход топлива высокий, запчасти дорогие и не всегда в наличии, страховка КАСКО — одна из самых высоких в классе.

Расход топлива высокий, страховка дорогая, но запчасти доступнее, чем у европейцев.