GAC GS5 vs Geely Coolray

Китайский выбор: GAC GS5 против Geely Coolray — что купить в 2024 году?

Российский рынок новых автомобилей в 2024 году переполнен предложениями из Китая. Два кроссовера, которые часто оказываются в списке сравнений — это GAC GS5 второго поколения (2021 г.в.) и Geely Coolray первого поколения (2019 г.в.). Оба стоят около 2,3 млн рублей, имеют турбомоторы и роботизированные коробки передач. Но это абсолютно разные машины по философии. GAC GS5 — это просторный семейный кроссовер, а Coolray — динамичный городской хэтчбек с приподнятым клиренсом. Разберемся, кому какой автомобиль подойдет больше.

Внешний вид и дизайн

GAC GS5 выглядит солидно и массивно. У него крупная решетка радиатора, плавные линии кузова и длинный капот. Дизайн спокойный, без излишней агрессии. Автомобиль визуально кажется дороже своей цены. Сзади — светодиодная полоса во всю ширину, что сейчас в тренде. Габариты: длина 4695 мм, колесная база 2710 мм. Это полноценный кроссовер сегмента C+.

Geely Coolray — полная противоположность. Это компактный (длина 4330 мм), поджарый автомобиль с агрессивным «лицом», скошенной крышей и большим спойлером. Дизайн ориентирован на молодежь: много острых граней, хромированные накладки и спортивные акценты. Coolray выглядит как заряженный хот-хэтч, а не как утилитарный паркетник.

Итог по дизайну: GS5 выбирают те, кому нужен статус и солидность. Coolray — для тех, кто хочет выделяться и любит спортивный стиль.

Характеристики и динамика

Оба автомобиля оснащены 1.5-литровыми турбомоторами мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 220 Нм. Оба имеют 7-ступенчатые роботизированные коробки DCT с двумя сцеплениями. Но динамика разная.

  • GAC GS5: Разгон до 100 км/ч за 9,5 секунды. Машина тяжелее (около 1600 кг), поэтому разгоняется плавно, без рывков. Робот настроен на комфорт и экономию. Спортивного режима нет, есть только обычный и зимний.
  • Geely Coolray: Разгон до 100 км/ч за 7,6 секунды. Масса меньше (около 1400 кг), коробка передач работает быстрее и агрессивнее. Есть спортивный режим, который делает машину реально «злой». Coolray — один из самых быстрых кроссоверов в своем классе.

Расход топлива по паспорту у обоих — 7,0 л на 100 км. На практике: GS5 в городе будет есть 9-10 л, Coolray — 8-9 л. По трассе обь укладываются в 6-7 л.

Вывод: Если вам важны перестроения и светофорные гонки — Coolray. Если нужна плавность и предсказуемость — GS5.

Комфорт и оснащение

GAC GS5 создан для комфорта. Подвеска мягкая, энергоемкая. На заднем ряду места с запасом: три пассажира среднего роста сядут свободно. Багажник — 500 литров. Шумоизоляция хорошая для своего класса. В оснащении: кожаный салон, подогрев передних сидений, камера заднего вида, круиз-контроль, 8-дюймовый экран мультимедиа. Но есть нюанс: климат-контроль однозонный, а сиденья имеют только механические регулировки.

Geely Coolray — автомобиль водителя. Передние кресла плотные, с хорошей боковой поддержкой. Задним пассажирам тесно: места для ног мало, потолок низкий из-за покатой крыши. Багажник — 330 литров. Подвеска жесткая, на неровностях трясет. Шумоизоляция слабая — арки колес слышно хорошо. Зато оснащение богаче: панорамная крыша, 10,25-дюймовый экран, цифровая приборная панель, беспроводная зарядка, система кругового обзора.

Сравнение: GS5 — это комфорт для семьи. Coolray — это компромисс ради динамики и «плюшек».

Надёжность и обслуживание

GAC GS5: Двигатель 1.5T (4A15J1) — атмосферный по ресурсу, цепь ГРМ ходит 150-200 тыс. км. Робот DCT — сухой, может дергать в пробках. Официальные дилеры есть в крупных городах, запчасти поставляются в течение 2-3 недель. Цена ТО — около 10-12 тыс. рублей. Проблемные места: ступичные подшипники (ходят 40-50 тыс. км) и датчики парктроника.

Geely Coolray: Двигатель 1.5T (3G15T) — трехцилиндровый. Вибрации на холостых есть, но в салоне не чувствуются. Ресурс цепи ГРМ — около 100-120 тыс. км. Робот DCT (7DCT330) — мокрый, более надежный, чем сухой. ТО стоит дороже — 13-15 тыс. рублей. Запчасти дефицитнее, особенно кузовные детали. Частая проблема — течь помпы и отказ камер кругового обзора.

Вердикт по надежности: GS5 проще и дешевле в ремонте. Coolray сложнее, но ресурс коробки передач выше.

Цена и ценность

Оба автомобиля на вторичном рынке стоят около 2,3 млн рублей за 2021-2022 годы выпуска. Но за эти деньги вы получаете разное:

  • GAC GS5: Большой, комфортный, просторный автомобиль с хорошей шумоизоляцией. Но слабая динамика и базовое оснащение.
  • Geely Coolray: Компактный, быстрый, богато оснащенный. Но тесный и жесткий.

Если считать ценность в пересчете на килограмм металла — GS5 выгоднее. Если ценность в эмоциях и разгоне — Coolray.

Вердикт — кому что выбрать

GAC GS5 — выбор для тех, кто ценит пространство и комфорт. Это идеальный семейный автомобиль для поездок на дачу, в отпуск и по городу. Он не провоцирует на агрессивную езду, зато в нем удобно возить детей и крупногабаритные вещи. Подойдет водителям старше 35 лет, которые ставят практичность выше динамики.

Geely Coolray — автомобиль для молодых или активных водителей. Если вам важен разгон, управляемость и современные гаджеты — это ваш вариант. Но будьте готовы к тому, что задние пассажиры будут жаловаться на тесноту, а подвеска будет передавать все неровности дороги. Coolray — это кроссовер для одного-двух человек, не для семьи.

Итог: Если вам нужно возить семью и багаж — берите GAC GS5. Если вы ездите один или с пассажиром и любите динамику — берите Geely Coolray. Оба автомобиля достойны внимания, но отвечают на разные запросы.

Характеристики

Параметр
GAC GS5
Geely Coolray
Двигатель
1.5T турбо
1.5T турбо
Мощность
150 л.с.
150 л.с.
Коробка
7-ступенчатый робот DCT
7-ступенчатый робот DCT
Привод
FWD
FWD
Расход (смеш.)
7 л/100км
7 л/100км
Длина
4500 мм
4500 мм
Багажник
380 л
380 л

Вердикты

Дизайн
GAC GS5
7/10

Стильный и современный экстерьер, но интерьер выглядит дешевле китайских одноклассников.

Geely Coolray
8/10

Яркий и агрессивный экстерьер привлекает внимание, но интерьер уже выглядит устаревшим и изобилует дешёвым пластиком.

Надёжность
GAC GS5
6/10

Двигатель и роботизированная коробка передач вызывают нарекания, особенно в холодное время года.

Geely Coolray
7/10

В целом неплохая надёжность, но роботизированная коробка и турбомотор требуют внимательного обслуживания и не терпят агрессивной езды.

Комфорт
GAC GS5
7/10

Передние сиденья удобны, задний ряд просторен, но подвеска жёсткая на неровностях.

Geely Coolray
8/10

Передние сиденья удобны, задний ряд тесноват для троих, подвеска жестковата на мелких неровностях.

Управляемость
GAC GS5
6/10

Руль лёгкий и неинформативный, крены в поворотах заметны.

Geely Coolray
7/10

Острый руль и плотная подвеска дают азарт в поворотах, но на разбитой дороге машину потряхивает.

Цена/качество
GAC GS5
7/10

За свою цену предлагает богатое оснащение, но качество сборки и ходовые качества разочаровывают.

Geely Coolray
8/10

За свои деньги предлагает мощный турбомотор и богатое оснащение, но качество сборки и материалов могло быть лучше.

Стоимость владения
GAC GS5
6/10

Расход топлива выше заявленного, запчасти дорогие и долго ждать.

Geely Coolray
7/10

Расход топлива умеренный, но страховка и налог выше среднего из-за турбомотора, а запчасти не всегда есть в наличии.

GAC
GS5
Полный обзор →
Geely
Coolray
Полный обзор →