Exeed TXL vs Chery Tiggo 8 Pro Max

Exeed TXL против Chery Tiggo 8 Pro Max: Битва китайских флагманов для российских дорог

Российский рынок новых автомобилей в 2023-2024 годах уверенно заняли китайские бренды. Среди них особенно выделяются два премиальных (или околопремиальных) кроссовера: Exeed TXL второго поколения и Chery Tiggo 8 Pro Max. Оба автомобиля предлагают богатое оснащение и современный дизайн, но адресованы разным покупателям. Exeed TXL — это попытка создать настоящий премиум, в то время как Tiggo 8 Pro Max — максимально упакованный, но всё же массовый продукт. Разберёмся, какой из них стоит своих денег.

1. Внешний вид и дизайн

Exeed TXL второго поколения получил совершенно новый кузов. Дизайн стал более агрессивным и «взрослым». Массивная решётка радиатора, узкие матричные фары и плавные линии кузова создают ощущение дорогого европейского паркетника. В профиль автомобиль выглядит длинным и приземистым, что добавляет ему статуса. Задняя часть со сплошной светодиодной полосой и выхлопными патрубками смотрится солидно. Это автомобиль для тех, кому важна визуальная премиальность и свежесть модели.

Chery Tiggo 8 Pro Max (рестайлинг 2022 года) тоже выглядит достойно, но его дизайн более консервативен. Узнаваемая решётка «созвездие», хромированные элементы и классические пропорции кроссовера. Tiggo 8 Pro Max кажется выше и массивнее, но при этом проигрывает Exeed в визуальной дороговизне. Интерьер Tiggo 8 Pro Max — это копия стиля Mercedes-Benz последних лет: два огромных экрана на передней панели, сенсорный климат-контроль и минимум физических кнопок. У Exeed TXL дизайн салона более самобытный: экраны объединены в один изогнутый дисплей, центральный тоннель высокий, а материалы отделки (кожа Nappa, алькантара) на голову выше.

Итог: Exeed TXL выглядит свежее и дороже. Tiggo 8 Pro Max — добротный, но уже привычный глазу автомобиль.

2. Характеристики и динамика

Здесь между автомобилями пропасть, несмотря на близкие цифры разгона.

  • Двигатель: У Exeed TXL стоит 1.6-литровый турбомотор мощностью 186 л.с. и крутящим моментом 275 Нм. У Chery Tiggo 8 Pro Max — 1.5-литровый турбомотор на 150 л.с. и 220 Нм.
  • Разгон 0-100: Exeed делает это за 9.2 секунды, Chery — за 9.5 секунд. Разница в 0.3 секунды не ощущается на светофорах, но в остальном — огромная.
  • Коробка передач: У обоих 7-ступенчатые роботы DCT. Однако у Exeed TXL коробка настроена спортивнее и быстрее переключается. У Chery акцент сделан на плавность, из-за чего динамика кажется вялой.
  • Реальная динамика: Exeed TXL с запасом тянет с любых скоростей. Обгоны на трассе даются легко. Chery Tiggo 8 Pro Max с 150 силами — откровенно слаб для своего веса. При полной загрузке или на подъёме мотору приходится тяжело, коробка часто «тупит» и переключается вниз.

Расход топлива: Заявленные 7.0 л/100 км у Chery против 7.8 л у Exeed — это лабораторные данные. В реальности Exeed TXL потребляет 9-10 литров в смешанном цикле, а Tiggo 8 Pro Max — 8.5-9.5 литров. Разница несущественна, учитывая разницу в мощности.

Итог: Exeed TXL значительно быстрее, увереннее и приятнее в управлении. Chery Tiggo 8 Pro Max — откровенно медленный автомобиль для своих габаритов.

3. Комфорт и оснащение

Оба автомобиля напичканы электроникой под завязку, но есть нюансы.

Exeed TXL предлагает:

  • Полностью цифровую приборную панель и мультимедиа на одном изогнутом экране (24.6 дюйма).
  • Адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе, автоматическое торможение.
  • Панорамную крышу, вентиляцию передних сидений, аудиосистему Sony (8 динамиков).
  • Шумоизоляция на порядок лучше: двойные стекла передних дверей, больше шумки в арках.

Chery Tiggo 8 Pro Max предлагает:

  • Два отдельных экрана по 12.3 дюйма (приборка + мультимедиа).
  • Аналогичный набор ассистентов, но работают они грубее (система удержания часто «рулит» рывками).
  • Панорамную крышу, вентиляцию сидений, аудиосистему Sony (но звук хуже, чем в Exeed).
  • Третий ряд сидений (опционально). Это главный козырь Tiggo 8 Pro Max — он может быть 7-местным.

Посадка и пространство: Exeed TXL просторнее на втором ряду (колоссальный запас для ног). Tiggo 8 Pro Max сзади теснее, особенно в 7-местной версии. Багажник у Exeed больше (от 445 литров против 380 у Chery в 5-местной конфигурации).

Итог: Exeed TXL комфортнее для водителя и задних пассажиров. Chery Tiggo 8 Pro Max выигрывает только за счёт наличия третьего ряда.

4. Надёжность и обслуживание

Оба бренда — часть одного концерна Chery, но позиционирование разное.

  • Гарантия: Exeed TXL — 5 лет или 150 000 км. Chery Tiggo 8 Pro Max — 3 года или 100 000 км.
  • Сервис: У Exeed сеть дилеров пока меньше, но обслуживание дороже (замена масла, фильтров). У Chery дилеров больше, цены на ТО ниже.
  • Надёжность: Мотор 1.6T (SQRF4J16) на Exeed TXL — более современный и сложный, требует качественного масла и топлива. Мотор 1.5T (SQRE4T15C) на Chery — старый и проверенный, менее требовательный, но и менее мощный. Роботы DCT у обоих имеют схожие риски (перегрев в пробках), но у Exeed коробка рассчитана на больший крутящий момент.
  • Ликвидность: Exeed TXL теряет в цене меньше благодаря более высокому статусу. Chery Tiggo 8 Pro Max дешевеет быстрее, но и купить его на вторичке можно за меньшие деньги.

Итог: Exeed TXL дороже в обслуживании, но надёжнее по силовому агрегату (при должном уходе). Chery Tiggo 8 Pro Max — проще и дешевле в ремонте.

5. Цена и ценность

Здесь главное различие.

  • Exeed TXL 2023 года стартует от 3 000 000 рублей. За эти деньги вы получаете мощный двигатель, премиальный салон, лучшую шумоизоляцию и максимальный набор электроники. Это автомобиль для тех, кто хочет получить «немецкое качество» за китайские деньги.
  • Chery Tiggo 8 Pro Max 2022 года стоит от 2 300 000 рублей. Разница в 700 000 рублей — это 23% от цены Exeed. За эти деньги вы получаете 7 мест (опционально), но слабый мотор и более простые материалы отделки.

Ценность: Если вам не нужен третий ряд сидений, доплата в 700 тысяч за Exeed TXL оправдана полностью. Вы получаете гораздо более динамичный, комфортный и статусный автомобиль. Если же бюджет ограничен 2.5 млн рублей и нужна семиместная компоновка — Chery Tiggo 8 Pro Max остаётся безальтернативным вариантом.

6. Вердикт — кому что выбрать

Exeed TXL 2 поколения (2023 г.) — выбирайте, если:

  • Вам нужен максимальный комфорт и статус.
  • Вы цените динамику и уверенный обгон на трассе.
  • У вас нет жёстких ограничений по бюджету (готовы доплатить 700 тыс. рублей).
  • Вам не нужен третий ряд сидений.
  • Вы хотите автомобиль, который выглядит и ощущается как настоящий премиум.

Chery Tiggo 8 Pro Max (2022 г.) — выбирайте, если:

  • Ваш бюджет строго до 2.5 млн рублей.
  • Вам принципиально нужен 7-местный салон.
  • Вы готовы мириться с вялой динамикой ради экономии.
  • Вы ищете максимально дешёвое обслуживание.
  • Вы не гонитесь за статусом и свежестью дизайна.

Итоговый вердикт: Exeed TXL — объективно лучший автомобиль по всем параметрам, кроме цены и наличия третьего ряда. Он быстрее, комфортнее, престижнее и современнее. Chery Tiggo 8 Pro Max — это компромиссный вариант для тех, кому нужно много места за минимальные деньги. Если вы не нуждаетесь в 7 местах, переплата за Exeed TXL — это не трата, а инвестиция в удовольствие от вождения и ежедневный комфорт.

Характеристики

Параметр
Exeed TXL
Chery Tiggo 8 Pro Max
Двигатель
1.6T турбо
1.5T турбо
Мощность
186 л.с.
150 л.с.
Коробка
7-ступенчатый робот DCT
7-ступенчатый робот DCT
Привод
FWD
FWD
Расход (смеш.)
7.8 л/100км
7 л/100км
Длина
4780 мм
4500 мм
Багажник
445 л
380 л

Вердикты

Дизайн
Exeed TXL
9/10

Стильный и современный экстерьер с узнаваемой решёткой и светодиодной оптикой, интерьер с двумя большими экранами и качественными материалами.

Chery Tiggo 8 Pro Max
8/10

Современный и агрессивный экстерьер с оптикой Full LED, но пластик в салоне маркий.

Надёжность
Exeed TXL
7/10

Двигатель и коробка в целом надёжны, но встречаются жалобы на электронику и датчики, особенно в первые годы эксплуатации.

Chery Tiggo 8 Pro Max
7/10

Двигатель и робот DCT в целом надёжны, но есть жалобы на электронику и датчики парковки.

Комфорт
Exeed TXL
8/10

Просторный салон, хорошая шумоизоляция, мягкая подвеска, передние сиденья с вентиляцией и массажем в топ-версии.

Chery Tiggo 8 Pro Max
8/10

Просторный салон, хорошая шумоизоляция, но задний ряд тесноват для высоких пассажиров.

Управляемость
Exeed TXL
6/10

Валкий на поворотах, руль лёгкий и неинформативный, но для спокойной езды по городу и трассе подходит.

Chery Tiggo 8 Pro Max
7/10

Валкий в поворотах, руль лёгкий, но информативность средняя.

Цена/качество
Exeed TXL
8/10

За свои деньги предлагает богатое оснащение, премиальный интерьер и большой простор, но вторичный рынок пока слаб.

Chery Tiggo 8 Pro Max
8/10

Богатое оснащение за свои деньги, но высокая потеря стоимости при перепродаже.

Стоимость владения
Exeed TXL
6/10

Расход топлива выше заявленного, страховка и запчасти дорогие, сервисная сеть расширяется, но ещё не везде.

Chery Tiggo 8 Pro Max
7/10

Расход топлива выше заявленного, страховка и запчасти дороже, чем у массовых брендов.

Exeed
TXL
Полный обзор →
Chery
Tiggo 8 Pro Max
Полный обзор →