Exeed RX vs Haval Jolion

Стильный и современный экстерьер с элементами люкса, но передняя оптика собирает конденсат в сырую погоду.

Современный и агрессивный экстерьер, но качество пластика в салоне среднее.

Двигатель и робот DCT в целом надёжны, но встречаются случаи преждевременного износа сцепления на 30-40 тыс. км.

В целом надёжен, но встречаются жалобы на роботизированную коробку и электронику.

Хорошая шумоизоляция и мягкая подвеска, но задним пассажирам тесновато при росте выше 180 см.

Просторный салон и хорошая шумоизоляция, но подвеска жёстковата на неровностях.

Валкий в поворотах, руль слишком лёгкий на малых скоростях, но на трассе держит курс уверенно.

Чёткое рулевое управление, но крены в поворотах заметны.

За свои деньги даёт много оснащения и гарантию, но переплата за бренд Exeed не всегда оправдана.

Хорошее оснащение за свои деньги, но дорогой кредит и страховка.

Расход топлива в городе до 10 л, страховка и налог умеренные, но запчасти дорогие и долго ждать.

Расход топлива умеренный, но запчасти дорогие и долго ждать.