Changan Lumin 2022 — 2026 vs Wuling Mini EV I

Changan Lumin выглядит свежо и современно, особенно в ярких цветах. Задняя оптика с оригинальным рисунком добавляет индивидуальности, но передок кажется немного перегруженным хромом.

Кубический и минималистичный дизайн Wuling Mini EV выглядит стильно и узнаваемо, но для российского рынка может показаться слишком игрушечным и несерьёзным.

В целом неплохая статистика: основные узлы ходят до 100–120 тыс. км без серьёзных вмешательств. Однако встречаются жалобы на датчики и ранний износ задних амортизаторов.

Электромобиль в целом надёжен, но мелкие проблемы с электроникой и качеством сборки встречаются. Главный плюс — простота конструкции и отсутствие сложных узлов.

Передние кресла удобные, с хорошей боковой поддержкой, задний ряд просторен для двоих взрослых. Шумоизоляция арок — слабое место, на трассе слышен гул шин.

Салон тесный, но для города и коротких поездок вполне приемлем. Шумоизоляция слабая, подвеска жёсткая, но сиденья достаточно удобные.

Руль лёгкий и информативный в городе, на трассе появляется небольшая ватность в околонулевой зоне. Подвеска энергоёмкая, но на крупных неровностях возможны пробои.

Лёгкий и компактный автомобиль отлично маневрирует в городе, парковаться — одно удовольствие. На трассе и на скорости свыше 70 км/ч появляется неуверенность.

Богатое оснащение даже в базе (климат, мультимедиа с большим экраном, светодиодные фары) за адекватные деньги. Главный козырь — соотношение цены и списка опций.

За свою цену предлагает полноценный электромобиль с запасом хода до 170 км, что делает его очень выгодным предложением для города.

Расход топлива в смешанном цикле около 8.5 л/100 км, страховка и налоги — средние по классу. Запчасти доступны, но оригинальные детали дороговаты.

Низкий налог, дешёвая страховка, минимальные расходы на зарядку и обслуживание. Однако запчасти могут быть дорогими и редкими.