Changan CS75 I Рестайлинг 2 vs Chery Tiggo 7 Pro Max I

Агрессивная радиаторная решётка и светодиодная оптика придают автомобилю современный и дорогой вид, хотя задняя часть выглядит немного тяжеловесно.

Стильный и современный экстерьер с узнаваемой оптикой и решёткой радиатора, но некоторые элементы выглядят перегруженно.

В целом неплохая статистика, но встречаются жалобы на роботизированную коробку передач и мелкие электронные сбои.

В целом неплохая надёжность, но встречаются жалобы на электронику и работу вариатора в морозы.

Просторный салон, удобные передние кресла с хорошей боковой поддержкой, но шумоизоляция колёсных арок могла бы быть лучше.

Просторный салон, хорошая шумоизоляция, удобные передние кресла. Задним пассажирам немного не хватает места для ног.

Автомобиль уверенно держит прямую, крены в поворотах умеренные, но рулевое управление могло бы быть более информативным.

Предсказуемое поведение на трассе, но в поворотах чувствуются крены. Руль лёгкий, обратная связь средняя.

За свои деньги предлагает богатое оснащение, просторный салон и современный дизайн, что делает его одним из лучших предложений в сегменте.

За свои деньги предлагает богатое оснащение, мощный двигатель и приятный дизайн. Один из лучших вариантов в сегменте.

Расход топлива умеренный, запчасти доступны, но страховка и налог выше среднего из-за класса автомобиля.

Расход топлива умеренный, но стоимость запчастей и обслуживания у официальных дилеров выше, чем у некоторых конкурентов.