BYD Song Plus vs Geely Monjaro

Стильный и современный экстерьер, но передняя оптика склонна к запотеванию в сырую погоду.

Стильный и современный внешний вид, напоминающий премиальные кроссоверы. Салон с качественными материалами и большими экранами.

Двигатель и электроника в целом надёжны, но роботизированная коробка DCT требует аккуратного обращения и частой адаптации.

Двигатель и коробка в целом надёжны, но есть жалобы на электронику и датчики. Гарантия 5 лет или 150 000 км.

Просторный салон, хорошая шумоизоляция, но задним пассажирам может не хватать места над головой из-за покатой крыши.

Просторный салон, хорошая шумоизоляция, мягкая подвеска. Передние сиденья с вентиляцией и массажем.

Подвеска энергоёмкая, но крены в поворотах заметны, рулевое управление с недостаточной обратной связью.

Валкая в поворотах, но для своего класса управляется неплохо. Рулевое управление лёгкое, без острой обратной связи.

Хорошее оснащение за свои деньги, но стоимость владения выше средней из-за дорогих запчастей и сервиса.

За свои деньги предлагает богатое оснащение и мощный двигатель. Однако цена уже приближается к премиальным брендам.

Расход топлива умеренный, но страховка и запчасти дороги, особенно кузовные элементы.

Расход топлива выше заявленного, страховка и налог дорогие из-за 200 л.с. Запчасти есть, но цена на кузовные детали высока.