BAIC X55 II vs Chery Tiggo 7 Pro Max

Стильный и современный экстерьер с элементами спортивности, но интерьер выглядит дешево из-за обилия жесткого пластика.

Современный и агрессивный экстерьер, но пластик в салоне дешевит впечатление.

В целом неплохо, но есть жалобы на роботизированную коробку и электронику. Двигатель и ходовая часть нареканий почти не вызывают.

Двигатель и робот DCT в целом надёжны, но есть жалобы на электронику и датчики.

Передние сиденья удобные, задний ряд просторный. Подвеска жестковата для плохих дорог, шумоизоляция средняя.

Передние сиденья удобны, задний ряд просторен, но подвеска жестковата на неровностях.

Руль острый, крены небольшие, но на неровностях машину потряхивает. Для города и трассы вполне адекватно.

Руль лёгкий и информативный, крены умеренные, но робот DCT тупит в пробках.

Хорошее оснащение за свои деньги, особенно в топе. Но с учётом потенциальных проблем с DCT — палка о двух концах.

Хорошее оснащение за свои деньги, но дороговат в топе.

Расход топлива умеренный, запчасти доступны, но сервисная сеть BAIC пока узкая. Страховка и налог невысокие.

Расход топлива умеренный, но запчасти дорогие и сервис не везде качественный.