Aito M7 vs Exeed VX

Солидный и современный экстерьер, напоминающий премиальные SUV, но без излишней вычурности.

Массивный и представительный, но передняя оптика склонна к запотеванию.

Гибридная система в целом надёжна, но есть жалобы на электронику и работу датчиков парковки.

Двигатель и коробка в целом надёжны, но электроника иногда глючит.

Просторный салон, качественные материалы, отличная шумоизоляция и мягкая подвеска.

Просторный салон, отличная шумоизоляция, но подвеска жестковата для крупного кроссовера.

Тяжёлый автомобиль с кренами в поворотах, руль неинформативный, но для спокойной езды приемлемо.

Тяжёлый и валкий, руль неинформативный, зато полный привод уверенно держит дорогу.

За свои деньги предлагает очень богатое оснащение и гибридный привод, но цена уже вплотную приблизилась к премиум-сегменту.

За эти деньги получаешь почти премиум, но с оглядкой на китайское происхождение.

Расход топлива в гибридном режиме низкий, но страховка и запчасти дорогие, сервисная сеть слабая.

Расход топлива высокий, страховка дорогая, но запчасти доступнее, чем у европейцев.