Kia Cerato III Рестайлинг 2016–2020

Данные обновлены: 16 мая 2026 г.

Kia Cerato III Рестайлинг1 / 14
Kia Cerato III Рестайлинг — фото 2
Kia Cerato III Рестайлинг — фото 3
Kia Cerato III Рестайлинг — фото 4
Kia Cerato III Рестайлинг — фото 5
Kia Cerato III Рестайлинг — фото 6
Мощность
124
л.с.
Расход
7.1
л/100км
Багажник
482
литров
Цена от
6.5 / 10

Лучше, чем 66% автомобилей

Топ конкурентов

  • Hyundai Elantra
    8.0
  • Toyota Corolla
    7.8
  • Mazda 3
    7.5
  • Skoda Octavia
    7.2
  • Volkswagen Jetta
    7.0
Габариты
4 560 мм1 470 ммбаза 2 700 мм
Длина4 560 мм
Ширина1 780 мм
Высота1 470 мм
Колёсная база2 700 мм

Характеристики

Двигатель
1.6 / 124 л.с. / бензин
Мощность
124 л.с. (~3 100 ₽/год)
Крутящий момент
156 Нм
Разгон 0–100
10.8 с
Коробка
механика
Привод
передний
Топливо
бензин
Расход (город)
9.2 л/100км
Расход (трасса)
5.8 л/100км
Расход (смеш.)
7.1 л/100км
Снаряжённая масса
1260 кг
Не забудьте про страховку
Рассчитайте ОСАГО за 2 минуты на Сравни.ру
Рассчитать →

Вердикты

Дизайн
Хорошо8/10

Рестайлинг 2016 года освежил внешность Cerato: более агрессивная решётка радиатора и светодиодные ходовые огни придали автомобилю современный вид, хотя силуэт остался узнаваемым.

Выглядит свежее и динамичнее, чем Toyota Corolla E180, но уступает в премиальности дизайну Mazda 3.

Надёжность
Нормально7/10

В целом надёжный автомобиль, но есть нюансы: двигатели серии G4FG/G4FJ требуют внимания к цепи ГРМ, а автоматическая коробка передач может беспокоить рывками при неправильном обслуживании.

Надёжность чуть ниже, чем у Toyota Corolla, но выше, чем у Ford Focus 3 или Chevrolet Cruze.

Комфорт
Хорошо8/10

Подвеска настроена на комфорт — мелкие неровности гасятся отлично, но на крупных ямах пробои возможны. Шумоизоляция средняя: шины слышно на скоростях выше 100 км/ч.

Комфортнее, чем у Hyundai Elantra AD, но уступает Nissan Sentra по плавности хода.

Управляемость
Нормально7/10

Руль лёгкий и информативный, крены в поворотах умеренные. Электрогидроусилитель даёт приятное усилие, но обратной связи на пределе не хватает.

Управляемость лучше, чем у Toyota Corolla, но хуже, чем у Mazda 3.

Цена/качество
Хорошо8/10

За 1 050 000 рублей вы получаете просторный салон, богатое оснащение (климат-контроль, подогревы, камера) и 7-летнюю гарантию на кузов от сквозной коррозии.

Лучшее соотношение цены и оснащения среди одноклассников, особенно в сравнении с Skoda Rapid.

Стоимость владения
Нормально7/10

Расход топлива в смешанном цикле 7.5-8.5 л/100 км, страховка и налог умеренные. Оригинальные запчасти дороги, но есть качественные аналоги.

Дешевле в обслуживании, чем Volkswagen Jetta, но дороже, чем Hyundai Elantra.

Сравнение с конкурентами

Подробный обзор

Вступление: почему стоит рассмотреть

Kia Cerato III Рестайлинг (Classic) 2016–2020 годов выпуска — это один из самых сбалансированных автомобилей C-сегмента на российском рынке. После обновления модель получила более современную внешность, улучшенную шумоизоляцию и расширенный список оснащения. При цене от дилера 1 050 000 рублей это предложение выглядит привлекательно для тех, кто ищет надёжный, просторный и недорогой в обслуживании седан.

Дизайн и внешность

Рестайлинг 2016 года привнёс в экстерьер Cerato более узкую решётку радиатора в стиле старших моделей Kia, а также светодиодные ходовые огни и задние фонари. Линии кузова стали острее, но общий силуэт остался узнаваемым. Автомобиль выглядит динамично и свежо даже спустя несколько лет после выхода.

Салон и качество материалов

Внутри Cerato радует простором: на заднем ряду с комфортом разместятся трое взрослых. Материалы отделки — жёсткий пластик, но с хорошей фактурой. В топ-комплектациях доступны кожаный руль, подогрев всех сидений и климат-контроль. Эргономика продумана, все кнопки на своих местах.

Технические характеристики и динамика

Под капотом чаще всего встречается 1.6-литровый бензиновый двигатель мощностью 128 л.с. в паре с 6-ступенчатым автоматом. Разгон до 100 км/ч занимает около 11 секунд — достаточно для города, но на трассе при обгонах может не хватать запаса. Двигатель 2.0 (150 л.с.) встречается реже, но даёт заметно лучшую динамику.

Реальный расход топлива

В смешанном цикле расход составляет 7.5–8.5 литров на 100 км. В городе при активной езде можно увидеть 10–11 литров, на трассе — около 6–6.5 литров. Показатели типичны для класса и не вызывают нареканий.

Надёжность и типичные проблемы

Двигатели серии G4FG и G4FJ в целом надёжны, но требуют внимания к цепи ГРМ — к 100–120 тыс. км возможен её перескок. Автоматическая коробка A6MF1/2 может начать дёргаться при переключениях, если не менять масло каждые 60 тыс. км. Электрика в целом без сюрпризов, но блок климат-контроля иногда выходит из строя.

Стоимость обслуживания в РФ

Оригинальные запчасти стоят дороже, чем на Hyundai Elantra, но есть качественные аналоги. ТО-1 у официального дилера обойдётся в 8–10 тыс. рублей. Страховка и транспортный налог для 1.6-литрового двигателя невысоки. В целом стоимость владения умеренная.

Вывод

Kia Cerato III Рестайлинг — отличный выбор для тех, кто ценит просторный салон, современный дизайн и невысокую стоимость эксплуатации. Главное — внимательно проверить состояние коробки передач и цепи ГРМ при покупке на вторичном рынке. При цене 1 050 000 рублей это один из лучших вариантов в классе.

Подводные камни

Коробка передачСтоит знать

6-ступенчатый автомат A6MF1/2 склонен к рывкам при переключении 2-3 передач на пробеге 60-80 тыс. км, особенно при редкой замене масла.

ДвигательНекритично

Двигатель 1.6 MPI (G4FG) имеет слабую цепь ГРМ — к 100-120 тыс. км возможен её перескок, что требует замены.

ЭлектрикаНекритично

Блок управления климат-контролем иногда выходит из строя из-за перегрева, проявляется отказом режимов обдува.

КузовНекритично

Оцинковка кузова хорошая, но передние арки колёс и кромки дверей могут зацветать при сколах краски.

ОбслуживаниеСтоит знать

Замена свечей зажигания требуется каждые 30 тыс. км, а топливный фильтр встроен в модуль бензонасоса — замена дорогая.

Голос владельцев

340 отзывов · drive2.ru
Общая
4.1
Надёжность
3.8
Комфорт
4.3
Дизайн
4.7
Цена/кач.
4.0
Управление
4.0
Купил Cerato в 2018 году, за 5 лет ни разу не подвел. Расход по трассе 6.5 л — очень радует. Салон просторный, задним пассажирам места много.
Разочарован шумоизоляцией: на трассе шины гудят так, что музыку приходится ставить громче. Подвеска жёсткая для наших дорог.
Машина нормальная, но автомат начал дёргаться на 70 тыс. км. Поменял масло — стало лучше, но осадок остался.
Дизайн — огонь! Соседи думают, что машина свежая, хотя ей уже 5 лет. Светодиодные фары отлично светят.
Двигатель 1.6 еле тянет при полной загрузке, на обгонах не хватает динамики. Лучше брать 2.0, если есть возможность.
Обслуживаю у официалов — недорого, ТО-1 вышло 8 000 руб. Запчасти есть всегда, проблем с поиском нет.

Частые вопросы

Стоит ли покупать Kia Cerato III Рестайлинг поколения 2016–2020 в 2026 году?
Да, если автомобиль прошёл своевременное обслуживание и не имеет проблем с коробкой передач. Это надёжный и комфортный седан, который не устарел ни визуально, ни технически.
Какой ресурс двигателя у Kia Cerato III Рестайлинг Kia Cerato III Рестайлинг (Classic) (2016 — 2020)?
При своевременной замене масла каждые 10–15 тыс. км и контроле цепи ГРМ двигатель 1.6 ходит 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Сколько стоит обслуживание Kia Cerato III Рестайлинг Kia Cerato III Рестайлинг (Classic) (2016 — 2020) в год?
В среднем 30–50 тыс. рублей в год с учётом ТО, страховки и налога. При поломках коробки или цепи ГРМ сумма может вырасти до 80–100 тыс.
Какой расход топлива у Kia Cerato III Рестайлинг Kia Cerato III Рестайлинг (Classic) (2016 — 2020) в реальных условиях?
В городе 9–11 л/100 км, на трассе 6–7 л/100 км, в смешанном цикле — около 7.5–8.5 л/100 км.
Какие типичные проблемы у Kia Cerato III Рестайлинг поколения 2016–2020?
Рывки автомата на пробеге 60–80 тыс. км, растяжение цепи ГРМ к 100–120 тыс. км, сбои блока климат-контроля и коррозия арок при сколах.
Чем Kia Cerato III Рестайлинг Kia Cerato III Рестайлинг (Classic) (2016 — 2020) лучше конкурентов?
Просторным задним рядом, богатым оснащением за свою цену и 7-летней гарантией на кузов от сквозной коррозии.
Какую комплектацию Kia Cerato III Рестайлинг Kia Cerato III Рестайлинг (Classic) (2016 — 2020) лучше выбрать?
Рекомендуем комплектацию Luxe или Prestige с климат-контролем, подогревом руля и камерой заднего вида — оптимальное соотношение цены и комфорта.
Надёжна ли коробка передач на Kia Cerato III Рестайлинг поколения 2016–2020?
6-ступенчатый автомат A6MF1/2 в целом надёжен, но требует замены масла каждые 60 тыс. км. При редком обслуживании возможны рывки.
Как Kia Cerato III Рестайлинг Kia Cerato III Рестайлинг (Classic) (2016 — 2020) ведёт себя зимой в российских условиях?
Хорошо: двигатель быстро прогревается, печка эффективна, подогрев сидений и руля работают отлично. На зимней резине управляемость уверенная.
Сколько лет прослужит кузов Kia Cerato III Рестайлинг поколения 2016–2020 без коррозии?
При отсутствии глубоких сколов и регулярной мойке кузов не ржавеет 8–10 лет. Оцинковка качественная, но передние арки требуют внимания.