Kia Carnival III 2014–2021

Данные обновлены: 16 мая 2026 г.

Kia Carnival III1 / 9
Kia Carnival III — фото 2
Kia Carnival III — фото 3
Kia Carnival III — фото 4
Kia Carnival III — фото 5
Kia Carnival III — фото 6
Мощность
249
л.с.
Расход
10.7
л/100км
Багажник
381
литров
Цена от
7.5 / 10

Лучше, чем 90% автомобилей

Топ конкурентов

  • Toyota Alphard
    8.5
  • Honda Elysion
    7.0
  • Nissan Elgrand
    7.5
  • Mercedes-Benz V-Class
    8.0
  • Volkswagen Multivan
    7.2
Габариты
5 110 мм1 755 ммбаза 3 060 мм
Длина5 110 мм
Ширина1 985 мм
Высота1 755 мм
Колёсная база3 060 мм

Характеристики

Двигатель
3.3 / 249 л.с. / бензин
Мощность
249 л.с. (~18 675 ₽/год)
Крутящий момент
336 Нм
Разгон 0–100
8.5 с
Коробка
автомат
Привод
передний
Топливо
бензин
Расход (город)
14.5 л/100км
Расход (трасса)
8.5 л/100км
Расход (смеш.)
10.7 л/100км
Снаряжённая масса
2065 кг
Не забудьте про страховку
Рассчитайте ОСАГО за 2 минуты на Сравни.ру
Рассчитать →

Вердикты

Дизайн
Хорошо8/10

Кузов третьего поколения выглядит солидно и современно, хотя и не лишён налёта консерватизма. Стилистика близка к европейским минивэнам, что добавляет статуса.

Выглядит дороже Toyota Alphard и свежее Chrysler Pacifica, уступая в футуризме только новым гибридам.

Надёжность
Нормально7/10

В целом надёжный автомобиль, но дизельные версии требуют внимания к топливной системе, а бензиновые — к цепи ГРМ после 150 000 км.

Уступает по безотказности Toyota Sienna, но превосходит Chrysler Grand Voyager.

Комфорт
Хорошо8/10

Просторный салон с отличной шумоизоляцией и удобными креслами. Третий ряд полноценен для взрослых, а подвеска отлично гасит неровности.

Комфортнее Nissan Serena и почти не уступает Mercedes V-Class по плавности хода.

Управляемость
Нормально7/10

Минивэн управляется уверенно для своего класса: крены минимальны, руль информативен. Но спортивности ждать не стоит.

Лучше управляется, чем Toyota Alphard, но уступает Volkswagen Multivan.

Цена/качество
Хорошо8/10

За 3,2 млн рублей вы получаете просторный 8-местный автомобиль с богатым оснащением. Прямые конкуренты дороже на 15–20%.

Лучшее соотношение цены и оснащения среди крупных минивэнов на российском рынке.

Стоимость владения
Нормально7/10

Расход топлива умеренный, но запчасти и обслуживание у официальных дилеров дороги. Страховка и транспортный налог — средние по классу.

Дешевле в содержании, чем Mercedes V-Class, но дороже Toyota Sienna из-за редких кузовных деталей.

Сравнение с конкурентами

Подробный обзор

Вступление: почему стоит рассмотреть

Kia Carnival III поколения (2014–2021) — это один из самых сбалансированных минивэнов на российском рынке. Он сочетает в себе просторный салон на 7–8 мест, высокий уровень комфорта и приемлемую цену. Если вам нужен автомобиль для большой семьи или для регулярных поездок с группой коллег, Carnival станет отличным выбором. Особенно привлекательно он смотрится на фоне подорожавших одноклассников: за 3,2 миллиона рублей вы получаете почти премиальный уровень оснащения.

Дизайн и внешность

Экстерьер третьего поколения выполнен в стиле «европейский минивэн»: плавные линии, массивная решётка радиатора и светодиодная оптика в топ-версиях. Автомобиль выглядит солиднее многих конкурентов, хотя и не столь авангардно, как новые модели Kia. Клиренс в 165 мм достаточен для российских дорог, а 18-дюймовые колёса добавляют визуальной массивности. В целом дизайн не устарел до сих пор.

Салон и качество материалов

Внутри Carnival радует простором: на всех трёх рядах комфортно размещаются взрослые ростом до 190 см. Кресла обиты качественной тканью или кожей, а в дорогих версиях есть подогрев и вентиляция передних сидений. Материалы отделки добротные, но без излишеств — жёсткий пластик на нижней части дверей, но это прощает цена. Багажник в 7-местной конфигурации вмещает 960 литров, а при сложенных задних сиденьях — 2200 литров.

Технические характеристики и динамика

На российском рынке Carnival предлагался с бензиновым V6 3.3 GDi (249 л.с.) и дизелем 2.2 CRDi (200 л.с.). Оба мотора работают в паре с 6-ступенчатым автоматом. Бензиновый двигатель разгоняет минивэн до 100 км/ч за 8,5 секунд — отличный показатель для 2,1-тонного автомобиля. Дизель экономичнее, но уступает в динамике (10,2 секунды). Привод — только передний, полного привода нет, что типично для класса.

Реальный расход топлива

В городском цикле бензиновая версия потребляет 13–15 литров на 100 км, на трассе — 9–10 литров. Дизель экономит 2–3 литра: город — 10–12 литров, трасса — 7–8 литров. При активной езде расход может вырасти на 1–2 литра. В целом показатели адекватны для крупного минивэна.

Надёжность и типичные проблемы

Основные нарекания владельцев касаются автоматической коробки передач: после 100 000 км возможны рывки при переключениях. Дизельные моторы требуют регулярной чистки EGR и сажевого фильтра. Электрика в целом надёжна, но мультимедиа может зависать на морозе. Кузов оцинкован, но хромированные детали со временем мутнеют. При своевременном обслуживании Carnival ходит 250–300 тысяч км без серьёзных поломок.

Стоимость обслуживания в РФ

ТО у официального дилера обходится в 12–18 тысяч рублей за замену масла и фильтров. Оригинальные запчасти дороги: передний тормозной диск — 8 000 рублей, комплект ремня ГРМ — 25 000 рублей. Страховка ОСАГО — около 10 000 рублей, КАСКО — 60–80 тысяч рублей в год. Транспортный налог на бензиновую версию — 18 675 рублей (249 л.с.). В год на содержание уходит около 150–200 тысяч рублей при пробеге 20 000 км.

Вывод

Kia Carnival III поколения — это лучший выбор для большой семьи на вторичном рынке России. Он предлагает максимум пространства и комфорта за разумные деньги, хотя и не лишён недостатков в виде капризной коробки и дорогих запчастей. Если вы готовы к регулярному обслуживанию, этот минивэн прослужит вам долгие годы.

Подводные камни

Коробка передачСтоит знать

6-ступенчатый автомат A6MF1/2 страдает от рывков при переключениях после 100 000 км, особенно при агрессивной езде. Рекомендуется замена масла каждые 60 000 км.

ДвигательНекритично

Дизель 2.2 CRDi (D4HB) склонен к закоксовыванию EGR и засорению сажевого фильтра при городской эксплуатации. Бензиновый 3.3 GDi (Lambda II) требует замены цепи ГРМ после 150 000 км.

ЭлектрикаНекритично

Сбои в работе мультимедийной системы и камер заднего вида, особенно в морозы. Иногда глючит блок управления климат-контролем.

КузовНекритично

Оцинковка кузова хорошая, но задние арки и пороги могут ржаветь при сколах краски. Слабое место — хромированные накладки, которые мутнеют через 3-4 года.

ОбслуживаниеСтоит знать

Оригинальные запчасти дороги и долго ждать. Замена передних тормозных дисков требуется каждые 40-50 тыс. км из-за большого веса машины.

Голос владельцев

340 отзывов · drive2.ru
Общая
4.1
Надёжность
3.8
Комфорт
4.3
Дизайн
4.7
Цена/кач.
4.0
Управление
4.0
Купил Carnival для семьи из пяти человек — это лучший автомобиль для путешествий. Багажник огромный, третий ряд не для галочки, все сиденья раскладываются в ровный пол.
После 120 000 км начал пинаться автомат, дилер сказал менять гидроблок — 80 тысяч рублей. Очень дорого для минивэна.
Машина комфортная, но расход по городу 13-14 литров на бензине — это нормально для такого веса. На трассе 9-10 литров.
Очень нравится шумоизоляция — на трассе можно разговаривать шёпотом. Подвеска проглатывает лежачих полицейских как пух.
Зимой печка греет слабо задние ряды, пришлось ставить дополнительный отопитель. И дворники зимой примерзают к стеклу.
Взял дизель — тяга отличная, расход 8 литров по трассе. Но каждые 20 тысяч надо чистить EGR, иначе загорается чек.

Частые вопросы

Стоит ли покупать Kia Carnival III поколения 2014–2021 в 2026 году?
Да, если вы ищете просторный минивэн за 3–3,5 млн рублей. Автомобиль надёжен, но лучше выбирать версии после 2016 года с обновлённой коробкой передач.
Какой ресурс двигателя у Kia Carnival III Kia Carnival III (2014 — 2021)?
Бензиновый 3.3 GDi ходит 250–300 тыс. км до капиталки, дизель 2.2 CRDi — 200–250 тыс. км при условии своевременной замены масла и цепи ГРМ.
Сколько стоит обслуживание Kia Carnival III Kia Carnival III (2014 — 2021) в год?
В среднем 150–200 тыс. рублей в год при пробеге 20 000 км, включая ТО, страховку, налог и топливо.
Какой расход топлива у Kia Carnival III Kia Carnival III (2014 — 2021) в реальных условиях?
Бензин: город 13–15 л, трасса 9–10 л. Дизель: город 10–12 л, трасса 7–8 л на 100 км.
Какие типичные проблемы у Kia Carnival III поколения 2014–2021?
Рывки автомата после 100 000 км, закоксовка EGR на дизеле, сбои мультимедиа зимой и потускнение хрома.
Чем Kia Carnival III Kia Carnival III (2014 — 2021) лучше конкурентов?
Лучшее соотношение цены и оснащения, просторный салон с полноценным третьим рядом и отличная шумоизоляция.
Какую комплектацию Kia Carnival III Kia Carnival III (2014 — 2021) лучше выбрать?
Рекомендуем комплектацию Premium с кожаным салоном, подогревом всех сидений и камерой 360°. Люкс — оптимальный баланс цены и опций.
Надёжна ли коробка передач на Kia Carnival III поколения 2014–2021?
6-ступенчатый автомат A6MF1/2 в целом надёжен, но требует замены масла каждые 60 000 км. После 100 000 км возможны рывки.
Как Kia Carnival III Kia Carnival III (2014 — 2021) ведёт себя зимой в российских условиях?
Уверенно: передний привод и система стабилизации помогают на снегу. Но клиренс 165 мм ограничивает проходимость по глубокому снегу.
Сколько лет прослужит кузов Kia Carnival III поколения 2014–2021 без коррозии?
При отсутствии сколов и обработке антикором — 8–10 лет. Оцинковка хорошая, но задние арки требуют внимания.