Geely Icon 2019 — 2026 2019–2026

Данные обновлены: 16 мая 2026 г.

Geely Icon 2019 — 2026
Мощность
147
л.с.
Расход
7.5
л/100км
Багажник
467
литров
Цена от
5.5 / 10

Лучше, чем 37% автомобилей

Топ конкурентов

  • Haval Jolion
    8.0
  • Chery Tiggo 4 Pro
    7.5
  • Hyundai Creta
    7.8
  • Kia Seltos
    7.2
  • Omoda C5
    7.0
Габариты
4 350 мм1 615 ммбаза 2 640 мм
Длина4 350 мм
Ширина1 810 мм
Высота1 615 мм
Колёсная база2 640 мм

Характеристики

Двигатель
1.5 / 147 л.с. / бензин
Мощность
147 л.с. (~5 145 ₽/год)
Крутящий момент
255 Нм
Разгон 0–100
9 с
Коробка
автомат
Привод
передний
Топливо
бензин
Расход (город)
9.5 л/100км
Расход (трасса)
6.3 л/100км
Расход (смеш.)
7.5 л/100км
Снаряжённая масса
1450 кг
Не забудьте про страховку
Рассчитайте ОСАГО за 2 минуты на Сравни.ру
Рассчитать →

Вердикты

Дизайн
Хорошо8/10

Яркий, футуристичный экстерьер с множеством оригинальных деталей — главная фишка модели. Внутри тоже интересно, но качество некоторых пластиков могло быть выше.

Выглядит смелее и современнее, чем Haval Jolion или Chery Tiggo 4 Pro, но уступает им в строгости линий.

Надёжность
Нормально7/10

В целом неплохая надёжность для бюджетного кроссовера, но встречаются мелкие электронные сбои и вопросы к ресурсу вариатора. Двигатели в целом ходят долго при своевременном обслуживании.

Уступает в надёжности проверенным Toyota RAV4 или Mazda CX-5, но на уровне основных китайских конкурентов.

Комфорт
Хорошо8/10

Передние сиденья удобные, задний ряд просторный для своего класса. Подвеска энергоёмкая, но на крупных неровностях может показаться жёстковатой.

По простору на заднем ряду превосходит Hyundai Creta, но уступает Nissan Qashqai по плавности хода.

Управляемость
Нормально7/10

Лёгкий руль с понятными настройками, крены в поворотах умеренные. Для города и трассы управляемость достаточная, но без спортивных амбиций.

Управляется чуть интереснее, чем Kia Seltos, но проигрывает в точности рулевого управления Volkswagen Taos.

Цена/качество
Хорошо8/10

За свои деньги предлагает очень богатое оснащение, яркий дизайн и неплохую динамику. Прямых конкурентов с таким же уровнем технологий за эти деньги почти нет.

Выглядит выгоднее, чем Chery Tiggo 7 Pro Max, и сопоставим с Haval Jolion по соотношению цена/оснащение.

Стоимость владения
Нормально7/10

Расход топлива умеренный, но стоимость оригинальных запчастей и обслуживания у официальных дилеров выше, чем у некоторых одноклассников. Страховка и транспортный налог — средние по рынку.

Обслуживание дороже, чем у Hyundai Creta, но дешевле, чем у Mazda CX-30.

Сравнение с конкурентами

Подробный обзор

Вступление: почему стоит рассмотреть

Geely Icon — один из самых ярких и нестандартных кроссоверов на российском рынке. С момента своего появления в 2019 году он привлёк внимание смелым дизайном, богатым оснащением и доступной ценой. За 7 лет производства модель успела завоевать армию поклонников, но и обросла типичными «детскими болезнями». В этом обзоре мы разберём все плюсы и минусы Geely Icon, чтобы вы могли принять взвешенное решение о покупке.

Дизайн и внешность

Внешность Geely Icon — это, пожалуй, его главный козырь. Футуристичные линии, узкие светодиодные фары, массивная решётка радиатора и необычные колёсные диски делают его заметным в любом потоке. Автомобиль выглядит свежо и необычно даже спустя несколько лет после дебюта. Однако стоит отметить, что лакокрасочное покрытие тонковато — на машинах первых лет выпуска быстро появляются сколы на капоте и передних крыльях.

Салон и качество материалов

Интерьер Icon радует современной архитектурой: два больших дисплея, минималистичная центральная консоль, приятная на ощупь кожа на руле и сиденьях. Задний ряд просторен — двое взрослых пассажиров чувствуют себя комфортно. Но есть и нюансы: жёсткий пластик на дверных картах и центральном тоннеле, а также не самая лучшая шумоизоляция колёсных арок. В целом салон оставляет приятное впечатление, но до премиум-класса ему далеко.

Технические характеристики и динамика

Geely Icon оснащается 1.5-литровым турбодвигателем мощностью 177 л.с. и вариатором. Разгон до 100 км/ч занимает около 8 секунд — для кроссовера это отличный показатель. Мотор эластичный, подхват начинается с низких оборотов, что удобно в городе. Вариатор работает плавно, но при резких ускорениях может задумываться. Полный привод отсутствует — только передний, что ограничивает внедорожные возможности.

Реальный расход топлива

В смешанном цикле Geely Icon потребляет около 8-9 литров на 100 км. В городском режиме с пробками расход вырастает до 10-11 литров, на трассе при спокойной езде можно уложиться в 7 литров. Это хорошие показатели для турбомотора, особенно если учесть динамику. Использование 95-го бензина обязательно.

Надёжность и типичные проблемы

В целом Geely Icon считается достаточно надёжным автомобилем, но без слабых мест не обошлось. Самая частая жалоба — сбои в работе мультимедийной системы (зависания, перезагрузки). Также встречаются проблемы с вариатором: перегрев при длительных пробуксовках и рывки на холодную. Двигатель 1.5 Turbo требует качественного масла и топлива, иначе возможны пропуски зажигания. Кузов неплохо защищён от коррозии, но тонкая краска легко царапается.

Стоимость обслуживания в РФ

Обслуживание Geely Icon у официальных дилеров обходится в среднем 12-15 тысяч рублей за ТО (без учёта работ). Замена масла и фильтров каждые 10 000 км — обязательно. Свечи зажигания нужно менять каждые 30 000 км, что несколько чаще, чем у конкурентов. Оригинальные запчасти стоят дороговато, но есть качественные аналоги. Страховка и транспортный налог — средние по рынку.

Вывод

Geely Icon — отличный выбор для тех, кто ценит яркий дизайн, современное оснащение и динамику. Он идеально подходит для города и трассовых поездок, но не рассчитан на серьёзное бездорожье. При покупке стоит обратить внимание на состояние вариатора и мультимедиа, а также проверить лакокрасочное покрытие. Если вы готовы мириться с мелкими недостатками ради стиля и комфорта — Icon вас не разочарует.

Подводные камни

Коробка передачСтоит знать

Вариатор (CVT) может перегреваться при длительных пробуксовках или агрессивной езде по бездорожью. Некоторые владельцы жалуются на рывки при трогании с места на холодную.

ДвигательНекритично

Двигатель 1.5 Turbo (JLH-3G15TD) чувствителен к качеству масла и топлива. При использовании некачественного бензина возможны пропуски зажигания и плавающие обороты.

ЭлектрикаНекритично

Сбои в работе мультимедийной системы (зависания, самопроизвольная перезагрузка). Иногда глючит датчик давления в шинах.

КузовНекритично

Лакокрасочное покрытие тонкое, легко царапается. На машинах первых лет выпуска встречались сколы на передней кромке капота.

ОбслуживаниеСтоит знать

Замена свечей зажигания требуется каждые 30 000 км, что чаще, чем у многих конкурентов. Цена оригинального масляного фильтра завышена.

Голос владельцев

340 отзывов · drive2.ru
Общая
4.1
Надёжность
3.8
Комфорт
4.3
Дизайн
4.7
Цена/кач.
4.0
Управление
4.0
Взял Icon в 2021 году, за 3 года ни разу не подвел. Дизайн до сих пор собирает взгляды, салон удобный, расход по трассе радует — около 7 литров.
После года эксплуатации начала подтупливать мультимедиа, пару раз вылетала карта памяти. У дилера обновили прошивку — стало лучше, но осадочек остался.
Машина нравится, но вариатор на морозе тупит первые 5 минут. При -30 грею двигатель подольше, тогда всё нормально.
Очень просторный салон для такого компактного кузова. Сзади двое взрослых сидят свободно, багажник тоже приличный. Лучший вариант в классе по простору!
Краска облезла на порогах после первой зимы. Обращался по гарантии — покрасили, но осадок остался. Следите за антикором.
Двигатель 1.5 турбо — огонь! Машина едет бодро, обгоны на трассе уверенные. При этом расход в городе держится в районе 9-10 литров, что для турбомотора отлично.

Частые вопросы

Стоит ли покупать Geely Icon 2019 — 2026 поколения 2019–2026 в 2026 году?
Да, если вы ищете яркий, хорошо оснащённый кроссовер за разумные деньги. К 2026 году большинство «детских болезней» уже исправлено, а цены на вторичном рынке станут более привлекательными.
Какой ресурс двигателя у Geely Icon 2019 — 2026 Geely Icon 2019 — 2026?
При своевременном обслуживании и использовании качественного масла двигатель 1.5 Turbo ходит 200-250 тысяч километров без капитального ремонта. Известны случаи пробегов под 300 тысяч.
Сколько стоит обслуживание Geely Icon 2019 — 2026 Geely Icon 2019 — 2026 в год?
В среднем годовое обслуживание (два ТО, страховка, налог) обходится в 50-70 тысяч рублей. Сюда входит замена масла, фильтров и свечей зажигания.
Какой расход топлива у Geely Icon 2019 — 2026 Geely Icon 2019 — 2026 в реальных условиях?
В городе — 9-11 литров, на трассе — 7-8 литров, в смешанном цикле — около 8.5 литров на 100 км. Расход зависит от стиля вождения и качества топлива.
Какие типичные проблемы у Geely Icon 2019 — 2026 поколения 2019–2026?
Основные проблемы: сбои мультимедийной системы, перегрев вариатора при нагрузках, тонкое лакокрасочное покрытие и чувствительность двигателя к качеству топлива.
Чем Geely Icon 2019 — 2026 Geely Icon 2019 — 2026 лучше конкурентов?
Главные преимущества — уникальный дизайн, богатое оснащение (два дисплея, панорамная крыша, круговой обзор) и отличная динамика для своего класса.
Какую комплектацию Geely Icon 2019 — 2026 Geely Icon 2019 — 2026 лучше выбрать?
Оптимальный выбор — средняя комплектация Luxury. Она включает всё необходимое: климат-контроль, подогрев сидений, камеру заднего вида и мультимедиа с большим экраном.
Надёжна ли коробка передач на Geely Icon 2019 — 2026 поколения 2019–2026?
Вариатор в целом надёжен, но не любит пробуксовок и агрессивной езды. При регулярной замене масла (каждые 40-50 тысяч км) проблем не возникает.
Как Geely Icon 2019 — 2026 Geely Icon 2019 — 2026 ведёт себя зимой в российских условиях?
Зимой Icon показывает себя хорошо: двигатель быстро прогревается, печка эффективная, система стабилизации работает корректно. На скользкой дороге вариатор может немного тупить на холодную.
Сколько лет прослужит кузов Geely Icon 2019 — 2026 поколения 2019–2026 без коррозии?
При условии своевременной обработки антикором и отсутствия серьёзных повреждений кузов не ржавеет 5-7 лет. Оцинковка есть, но не полная, поэтому за состоянием ЛКП нужно следить.