BAIC X35 2019 — 2026 2019–2026

Данные обновлены: 16 мая 2026 г.

BAIC X35 2019 — 2026
Мощность
116
л.с.
Расход
6.8
л/100км
Багажник
320
литров
Цена от
5.0 / 10

Лучше, чем 25% автомобилей

Топ конкурентов

  • Chery Tiggo 4
    8.0
  • Haval Jolion
    8.5
  • Geely Coolray
    8.2
  • Kia Seltos
    7.5
  • Hyundai Creta
    7.8
Габариты
4 325 мм1 640 ммбаза 2 570 мм
Длина4 325 мм
Ширина1 830 мм
Высота1 640 мм
Колёсная база2 570 мм

Характеристики

Двигатель
1.5 / 116 л.с. / бензин
Мощность
116 л.с. (~2 900 ₽/год)
Крутящий момент
148 Нм
Разгон 0–100
12 с
Коробка
механика
Привод
передний
Топливо
бензин
Расход (город)
8.6 л/100км
Расход (трасса)
5.8 л/100км
Расход (смеш.)
6.8 л/100км
Снаряжённая масса
1290 кг
Не забудьте про страховку
Рассчитайте ОСАГО за 2 минуты на Сравни.ру
Рассчитать →

Вердикты

Дизайн
Нормально7/10

Внешность BAIC X35 спорная: передняя часть с крупной решёткой выглядит агрессивно, но профиль и корма кажутся тяжеловатыми. В целом дизайн узнаваем, но не хватает гармонии линий.

Уступает более современному и лаконичному дизайну Haval Jolion или Chery Tiggo 4, но выглядит интереснее утилитарного Renault Duster.

Надёжность
Нормально7/10

Двигатель и механика в целом надёжны при своевременном обслуживании, но электрика и датчики могут доставлять хлопоты. Ресурс мотора до капремонта — около 200–250 тыс. км.

Надёжность на уровне китайских одноклассников (Changan CS35, Geely Coolray), но уступает японским и корейским аналогам.

Комфорт
Нормально7/10

Передние сиденья удобные, есть достаточный запас пространства для пассажиров второго ряда. Шумоизоляция средняя — на трассе слышен гул шин и ветер.

По комфорту уступает Haval Jolion (лучше шумоизоляция и мягче подвеска), но превосходит более жёсткий Renault Duster.

Управляемость
Нормально6/10

Подвеска энергоёмкая, неплохо отрабатывает ямы, но в поворотах кренится. Руль лёгкий, обратная связь средняя — для спокойной езды по городу достаточно.

Управляемость хуже, чем у Geely Coolray (более острый руль и меньше кренов), но комфортнее на разбитых дорогах, чем у Hyundai Creta.

Цена/качество
Хорошо8/10

За свою цену X35 предлагает богатое оснащение (климат-контроль, камера, мультимедиа) и просторный салон. Однако качество материалов отделки и сборки — среднее.

Лучшее соотношение цены и оснащения среди бюджетных кроссоверов, опережает Changan CS35 и Livan X3 Pro.

Стоимость владения
Нормально7/10

Расход топлива умеренный (8–9 л/100 км в смешанном цикле), запчасти доступны и недороги. Страховка и налог невысоки, но сервис у официальных дилеров может быть дороговат.

Стоимость владения ниже, чем у Hyundai Creta и Kia Seltos, но выше, чем у Lada Vesta SW Cross.

Сравнение с конкурентами

Подробный обзор

Вступление: почему стоит рассмотреть

BAIC X35 — бюджетный кроссовер китайского бренда, который появился на российском рынке в 2019 году и выпускался до 2026 года. Модель привлекла внимание доступной ценой, просторным салоном и богатым оснащением. Для тех, кто ищет недорогой автомобиль для города и лёгкого бездорожья, X35 может стать разумным выбором, особенно если бюджет ограничен, а хочется получить максимум опций.

Дизайн и внешность

Экстерьер BAIC X35 выполнен в агрессивном стиле: массивная решётка радиатора, узкие фары и рельефные боковины. Однако задняя часть выглядит тяжеловато, а общая пропорция кузова кажется немного неуклюжей. Дизайн субъективный — кому-то нравится, кому-то нет, но автомобиль точно не остаётся незамеченным в потоке.

Салон и качество материалов

Внутри X35 радует простором: на заднем ряду свободно разместятся трое взрослых. Материалы отделки — жёсткий пластик, но сборка неплохая. Мультимедийная система с большим экраном работает быстро, но шумоизоляция оставляет желать лучшего — на скорости свыше 90 км/ч в салоне становится шумно.

Технические характеристики и динамика

Под капотом — бензиновый двигатель 1.5 л мощностью 113 л.с. в паре с 5-ступенчатой механикой или вариатором. Разгон до 100 км/ч занимает около 13 секунд, что скромно, но для города достаточно. Подвеска энергоёмкая, неплохо справляется с ямами, но в поворотах кренится.

Реальный расход топлива

В смешанном цикле расход составляет 8–9 л/100 км. По трассе при спокойной езде можно уложиться в 7 л, в городе — около 10–11 л. Аппетиты умеренные, бак на 50 л позволяет проезжать до 600 км без дозаправки.

Надёжность и типичные проблемы

Двигатель и механика в целом надёжны, но вариатор может перегреваться в пробках. Электрика иногда даёт сбои (глюки мультимедиа, датчики парковки). Лакокрасочное покрытие тонкое — быстро появляются сколы. При своевременном обслуживании ресурс мотора составляет 200–250 тыс. км.

Стоимость обслуживания в РФ

Запчасти доступны и недороги: масляный фильтр — около 500 руб., тормозные колодки — 1500–2000 руб. за комплект. Официальное ТО у дилера обойдётся в 8–12 тыс. руб., но многие владельцы обслуживаются в сторонних сервисах, что дешевле. Страховка и транспортный налог невысоки.

Вывод

BAIC X35 — достойный бюджетный кроссовер для тех, кто ценит простор и оснащение, но готов мириться со средним качеством материалов и шумоизоляцией. Он идеально подходит для города и нечастых выездов на природу. При покупке стоит обратить внимание на состояние вариатора и кузова, а также проверить электрику.

Подводные камни

Коробка передачСтоит знать

Вариатор (CVT) на некоторых версиях может перегреваться при длительных пробках или активной езде, особенно летом. Рекомендуется частая замена масла.

ДвигательНекритично

Двигатель 1.5 л (113 л.с.) склонен к детонации на низкокачественном бензине, также возможен повышенный расход масла после 100 тыс. км.

ЭлектрикаНекритично

Глюки мультимедийной системы (зависания, потеря Bluetooth) и сбои в работе датчиков парковки — частые жалобы владельцев.

КузовНекритично

Лакокрасочное покрытие тонкое, быстро появляются сколы на капоте и передних крыльях. Оцинковка кузова отсутствует.

ОбслуживаниеСтоит знать

Регламент замены масла в вариаторе — каждые 30–40 тыс. км, но многие владельцы пренебрегают этим, что ведёт к дорогому ремонту.

Голос владельцев

340 отзывов · drive2.ru
Общая
4.1
Надёжность
3.8
Комфорт
4.3
Дизайн
4.7
Цена/кач.
4.0
Управление
4.0
Взял X35 в 2021 году, за три года наездил 60 тыс. км — менял только масло и фильтры. Машина надёжная, недорогая в обслуживании, для города идеал.
Разочарован шумоизоляцией: на трассе разговаривать с пассажирами сложно, музыка не спасает. Подвеска жёсткая, на лежачих полицейских трясёт.
Дизайн на любителя, но салон просторный, багажник большой. Для семьи с одним ребёнком — нормальный вариант за свои деньги.
Двигатель тянет неплохо, но вариатор тупит при обгонах. Зато расход радует — 7.5 л по трассе, если не гнать.
Через год начали скрипеть передние тормоза, дилер сказал — особенность колодок. Заменил на неоригинал — проблема ушла.
Купил в 2022 году, сейчас пробег 45 тыс. — полёт нормальный. Зимой заводится без проблем, печка греет отлично.

Частые вопросы

Стоит ли покупать BAIC X35 2019 — 2026 поколения 2019–2026 в 2026 году?
Если вы ищете недорогой и просторный кроссовер с богатым оснащением, X35 — хороший вариант. Однако учтите, что модель снята с производства, и запчасти могут стать менее доступными со временем.
Какой ресурс двигателя у BAIC X35 2019 — 2026 BAIC X35 2019 — 2026?
При своевременном обслуживании двигатель 1.5 л ходит 200–250 тыс. км до капремонта. Важно использовать качественное масло и бензин.
Сколько стоит обслуживание BAIC X35 2019 — 2026 BAIC X35 2019 — 2026 в год?
В среднем владельцы тратят 30–50 тыс. руб. в год на ТО, страховку и налог, без учёта топлива. Запчасти недорогие.
Какой расход топлива у BAIC X35 2019 — 2026 BAIC X35 2019 — 2026 в реальных условиях?
В городе — 10–11 л/100 км, по трассе — 7–8 л, в смешанном цикле — около 8.5 л. Расход зависит от стиля вождения.
Какие типичные проблемы у BAIC X35 2019 — 2026 поколения 2019–2026?
Чаще всего жалуются на шумоизоляцию, тонкое ЛКП, глюки мультимедиа и перегрев вариатора в пробках. Также возможен повышенный расход масла после 100 тыс. км.
Чем BAIC X35 2019 — 2026 BAIC X35 2019 — 2026 лучше конкурентов?
Главные плюсы — просторный салон, богатое оснащение за небольшие деньги и доступные запчасти. По соотношению цена/оснащение он опережает многих одноклассников.
Какую комплектацию BAIC X35 2019 — 2026 BAIC X35 2019 — 2026 лучше выбрать?
Оптимальна средняя комплектация с климат-контролем и камерой заднего вида. Топ-версия с панорамной крышей стоит дороже, но не добавляет практичности.
Надёжна ли коробка передач на BAIC X35 2019 — 2026 поколения 2019–2026?
Механика надёжна, а вариатор требует внимания: менять масло каждые 30–40 тыс. км и избегать перегрева. При должном уходе проблем не возникает.
Как BAIC X35 2019 — 2026 BAIC X35 2019 — 2026 ведёт себя зимой в российских условиях?
Зимой X35 заводится без проблем до -30°C, печка греет хорошо. На снегу и льду управляемость средняя — лучше установить зимнюю резину и включить систему стабилизации.
Сколько лет прослужит кузов BAIC X35 2019 — 2026 поколения 2019–2026 без коррозии?
Кузов не оцинкован, поэтому при отсутствии антикоррозийной обработки первые очаги ржавчины могут появиться через 4–5 лет. Рекомендуется обработка скрытых полостей.