| 15 тыс. км | - Замена моторного масла и масляного фильтра
- Замена салонного фильтра (пылевой/угольный)
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Проверка уровня и состояния технических жидкостей (антифриз, тормозная жидкость, омывайка)
- Диагностика электронных систем (сканером VCDS/ODIS)
- Проверка состояния тормозных колодок и дисков
- Проверка состояния шин и давления
- Смазка замков и петель дверей
| 12–18 тыс. ₽ |
| 30 тыс. км | - Замена моторного масла и масляного фильтра
- Замена салонного фильтра
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена свечей зажигания (для бензиновых двигателей TSI)
- Замена тормозной жидкости (каждые 2 года, приурочено к пробегу)
- Проверка состояния ремня/цепи ГРМ (визуально, если цепь — контроль натяжителя)
- Проверка состояния высоковольтной батареи (для гибридных версий, если применимо)
- Диагностика полного привода 4Motion (проверка муфты Haldex, замена масла в Haldex при необходимости)
- Проверка состояния передних и задних амортизаторов
| 22–32 тыс. ₽ |
| 60 тыс. км | - Все работы ТО-1 и ТО-2 (масло, фильтры, свечи, тормозная жидкость)
- Замена масла в роботизированной коробке передач DSG (DQ381/DQ500) — каждые 60 000 км
- Замена масла в заднем редукторе и раздаточной коробке (для 4Motion)
- Замена фильтра-осушителя кондиционера (рекомендация для климатических условий РФ)
- Замена топливного фильтра (для дизельных версий TDI)
- Проверка и очистка дроссельной заслонки
- Проверка состояния сайлентблоков передней подвески
- Замена щеток стеклоочистителя
| 45–65 тыс. ₽ |
| 90 тыс. км | - Все работы ТО-1 и ТО-2 (масло, фильтры, свечи, тормозная жидкость)
- Замена масла в DSG (если не менялось на 60 000 км, обязательно)
- Замена ремня ГРМ с роликами и помпой (для двигателей с ременным приводом, уточнить по VIN)
- Замена антифриза (каждые 90 000 км или 5 лет)
- Замена масла в системе полного привода (Haldex, задний редуктор)
- Проверка и регулировка зазоров клапанов (для двигателей 1.4 TSI — при необходимости)
- Диагностика компрессора кондиционера
- Проверка состояния рулевых наконечников и шаровых опор
| 55–80 тыс. ₽ |
| 120 тыс. км | - Все работы ТО-1 и ТО-2 (масло, фильтры, свечи, тормозная жидкость)
- Замена масла в DSG (если не менялось на 90 000 км)
- Замена масла в Haldex и заднем редукторе
- Замена передних и задних тормозных колодок + дисков (диагностика износа, замена по факту)
- Замена высоковольтной батареи 12V (AGM, если оригинал еще не менялся)
- Промывка системы охлаждения и замена антифриза
- Замена всех ремней навесного оборудования (генератор, кондиционер)
- Проверка состояния подушек двигателя и коробки
- Диагностика системы старт-стоп и аккумулятора
| 70–100 тыс. ₽ |