| 15 тыс. км | - Замена моторного масла и масляного фильтра
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена салонного фильтра
- Проверка уровней технических жидкостей (антифриз, тормозная жидкость, омывайка)
- Проверка состояния ремней и шлангов
- Проверка тормозной системы (колодки, диски, жидкость)
- Проверка подвески и рулевого управления
- Проверка состояния шин и давления
- Смазка замков и петель дверей
| 9–14 тыс. ₽ |
| 30 тыс. км | - Все работы ТО 15 000 км
- Замена свечей зажигания (опционально, по состоянию)
- Замена тормозной жидкости
- Проверка и очистка дроссельной заслонки
- Проверка привода ГРМ (цепь, натяжитель)
- Проверка состояния передних и задних тормозных колодок
- Замена фильтра вентиляции картерных газов (PCV)
| 12–20 тыс. ₽ |
| 60 тыс. км | - Все работы ТО 30 000 км
- Замена свечей зажигания (обязательно)
- Замена масла в переднем и заднем редукторах (дифференциалах)
- Замена масла в раздаточной коробке (если есть)
- Замена масла в вариаторе (CVT) или автоматической коробке передач
- Замена антифриза (охлаждающей жидкости)
- Замена топливного фильтра (если не встроен в бак)
- Проверка и регулировка зазоров клапанов (опционально)
- Проверка состояния сайлентблоков и шаровых опор
| 25–40 тыс. ₽ |
| 90 тыс. км | - Все работы ТО 60 000 км
- Замена ремня/цепи ГРМ (если ремень — обязательно, если цепь — проверка)
- Замена помпы (водяного насоса) в сборе с ГРМ
- Замена роликов и натяжителя ГРМ
- Замена приводного ремня навесного оборудования
- Промывка системы охлаждения
- Замена масла в гидроусилителе руля (если применимо)
- Проверка и замена амортизаторов (при необходимости)
| 35–55 тыс. ₽ |
| 120 тыс. км | - Все работы ТО 90 000 км
- Повторная замена масла в вариаторе (CVT) и редукторах
- Замена тормозных дисков и колодок (комплексно)
- Замена всех шлангов системы охлаждения
- Замена термостата
- Проверка и замена подшипников ступиц
- Замена сайлентблоков передних рычагов (при износе)
- Диагностика компрессии двигателя
- Замена аккумуляторной батареи (если не менялась)
| 45–70 тыс. ₽ |