Регламент ТО NIO ET5

1 поколение. Что менять и когда, ориентировочная стоимость работ.

ПробегРаботыЦена
15 тыс. км
  • Замена салонного фильтра (угольного)
  • Проверка и долив омывающей жидкости
  • Диагностика высоковольтной батареи и системы охлаждения
  • Проверка состояния тормозных колодок и дисков
  • Проверка шин и давления
  • Сброс сервисного интервала
4–7 тыс. ₽
30 тыс. км
  • Замена салонного фильтра (угольного)
  • Замена охлаждающей жидкости инвертора/электромотора (частичная)
  • Замена жидкости в системе отопления (тепловой насос)
  • Проверка и очистка тормозной системы (смазка направляющих)
  • Проверка высоковольтных кабелей и разъемов
  • Замена щеток стеклоочистителя
8–15 тыс. ₽
60 тыс. км
  • Замена салонного фильтра (угольного)
  • Замена охлаждающей жидкости высоковольтной батареи (полная)
  • Замена тормозной жидкости
  • Замена жидкости в редукторе электромотора
  • Замена щеток стеклоочистителя
  • Диагностика подвески и рулевого управления
  • Проверка состояния высоковольтной изоляции
18–30 тыс. ₽
90 тыс. км
  • Замена салонного фильтра (угольного)
  • Замена охлаждающей жидкости инвертора/электромотора (частичная)
  • Замена тормозной жидкости
  • Замена щеток стеклоочистителя
  • Проверка и регулировка развал-схождения
  • Диагностика компрессора кондиционера и замена хладагента (R1234yf)
  • Проверка состояния сайлентблоков и амортизаторов
22–38 тыс. ₽
120 тыс. км
  • Замена салонного фильтра (угольного)
  • Замена охлаждающей жидкости высоковольтной батареи (полная)
  • Замена жидкости в редукторе электромотора
  • Замена тормозной жидкости
  • Замена щеток стеклоочистителя
  • Замена высоковольтного предохранителя (при необходимости)
  • Диагностика и замена изношенных элементов подвески (рычаги, стойки стабилизатора)
  • Полная диагностика высоковольтной системы с проверкой изоляции
30–50 тыс. ₽

Цены ориентировочные, основаны на средних расценках по официальным и независимым сервисам в РФ.