| 15 тыс. км | - Замена моторного масла и масляного фильтра
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена салонного фильтра (угольный/пылевой)
- Проверка уровня и состояния технических жидкостей (антифриз, тормозная жидкость, ГУР)
- Диагностика ходовой части и рулевого управления
- Проверка состояния тормозных колодок и дисков
- Сброс сервисного интервала (бортовой компьютер)
| 12–18 тыс. ₽ |
| 30 тыс. км | - Все работы ТО 15 000 км
- Замена свечей зажигания (для бензиновых двигателей M271/M272)
- Замена тормозной жидкости (каждые 2 года)
- Проверка и очистка дренажных отверстий люка и кузова
- Диагностика системы охлаждения и вентилятора радиатора
| 22–32 тыс. ₽ |
| 60 тыс. км | - Все работы ТО 30 000 км
- Замена ремня ГРМ и роликов (для двигателей M271/M272, если не цепь)
- Замена антифриза (каждые 60 000 км или 4 года)
- Замена фильтра АКПП (для 7G-Tronic, частичная замена масла)
- Проверка и регулировка зазоров клапанов (для дизельных версий)
- Замена передних и задних тормозных колодок (при износе)
| 45–65 тыс. ₽ |
| 90 тыс. км | - Все работы ТО 60 000 км
- Замена масла в АКПП (полная замена с фильтром, 7G-Tronic)
- Замена масла в раздаточной коробке (для 4MATIC)
- Замена масла в заднем дифференциале
- Замена топливного фильтра (для дизельных версий)
- Диагностика компрессора кондиционера и замена осушителя
| 70–95 тыс. ₽ |
| 120 тыс. км | - Все работы ТО 90 000 км
- Замена цепи ГРМ и успокоителей (для двигателей M271/M272, обязательна проверка)
- Замена помпы (водяного насоса) в сборе с термостатом
- Замена всех роликов и натяжителя вспомогательных агрегатов
- Замена передних амортизаторов и опор (при течах/стуке)
- Замена сайлентблоков передних рычагов (характерная проблема W212)
- Промывка форсунок и дроссельной заслонки
| 110–150 тыс. ₽ |