| 15 тыс. км | - Замена моторного масла и масляного фильтра
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена фильтра салона (угольный/обычный)
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости, охлаждающей жидкости, жидкости ГУР
- Проверка состояния ремней и шлангов
- Проверка тормозных колодок и дисков
- Проверка состояния шин и давления
| 9–14 тыс. ₽ |
| 30 тыс. км | - Все работы ТО 15 000 км
- Замена свечей зажигания (оригинал или NGK)
- Замена топливного фильтра (для бензиновых версий)
- Проверка и очистка дроссельной заслонки
- Проверка углов установки колес (развал-схождение)
- Замена тормозной жидкости (каждые 2 года или 30 тыс. км)
| 16–25 тыс. ₽ |
| 60 тыс. км | - Все работы ТО 30 000 км
- Замена ремня ГРМ с роликами и помпой (двигатели 2.7/3.8 бензин)
- Замена антифриза (охлаждающей жидкости)
- Замена масла в АКПП (частичная или аппаратная)
- Замена масла в редукторе заднего моста (для полноприводных версий)
- Проверка состояния сайлентблоков и шаровых опор
| 35–55 тыс. ₽ |
| 90 тыс. км | - Все работы ТО 60 000 км
- Замена передних и задних тормозных колодок (диагностика дисков)
- Замена высоковольтных проводов (при необходимости)
- Промывка системы охлаждения и замена термостата (рекомендация)
- Замена сальников распредвалов (при течи)
- Проверка и регулировка зазоров клапанов (для некоторых двигателей)
| 45–70 тыс. ₽ |
| 120 тыс. км | - Все работы ТО 90 000 км
- Замена цепи ГРМ (если не менялась ранее, для двигателей с цепью)
- Замена масла в АКПП (обязательно, с фильтром)
- Замена амортизаторов и опорных подшипников (диагностика)
- Замена всех ремней навесного оборудования
- Замена радиатора печки (при проблемах с отоплением)
- Комплексная диагностика подвески и рулевого управления
| 60–95 тыс. ₽ |