| 15 тыс. км | - Замена моторного масла и масляного фильтра
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена салонного фильтра
- Проверка уровня и состояния технических жидкостей (антифриз, тормозная жидкость, омывайка)
- Диагностика ходовой части и рулевого управления
- Проверка состояния тормозных колодок и дисков
- Проверка состояния шин и давления
- Сброс сервисного интервала
| 12–18 тыс. ₽ |
| 30 тыс. км | - Все работы ТО 15 000 км
- Замена свечей зажигания (для бензиновых версий)
- Замена тормозной жидкости
- Замена фильтра вентиляции салона (активированный уголь)
- Проверка и очистка дроссельной заслонки
- Диагностика системы кондиционирования
| 22–32 тыс. ₽ |
| 60 тыс. км | - Все работы ТО 30 000 км
- Замена ремня/цепи ГРМ (проверка по регламенту, обычно замена цепи не требуется, но проверка обязательна)
- Замена антифриза (охлаждающей жидкости)
- Замена топливного фильтра (для бензиновых версий)
- Проверка и регулировка зазоров клапанов (при необходимости)
- Замена жидкости в системе полного привода (если есть)
- Проверка состояния подушек двигателя и КПП
| 35–50 тыс. ₽ |
| 90 тыс. км | - Все работы ТО 60 000 км
- Замена высоковольтных проводов (при наличии)
- Замена масла в автоматической коробке передач (частичная или полная, в зависимости от рекомендаций)
- Замена масла в раздаточной коробке и заднем мосту (для полноприводных версий)
- Проверка и замена тормозных дисков и колодок (при износе)
- Проверка состояния сайлентблоков и шаровых опор
| 45–65 тыс. ₽ |
| 120 тыс. км | - Все работы ТО 90 000 км
- Замена цепи ГРМ (если не менялась ранее, рекомендуется)
- Замена помпы (водяного насоса) в сборе с цепью
- Замена всех ремней навесного оборудования
- Замена сальников коленвала и распредвалов
- Промывка системы охлаждения и замена антифриза
- Замена амортизаторов и стоек стабилизатора (при износе)
- Полная диагностика электронных систем и обновление ПО блоков
| 70–95 тыс. ₽ |