Регламент ТО BMW X5

4 поколение (G05). Что менять и когда, ориентировочная стоимость работ.

ПробегРаботыЦена
15 тыс. км
  • Замена моторного масла и масляного фильтра (BMW LL-04 5W-30, 6.5 л)
  • Замена воздушного фильтра двигателя
  • Замена салонного фильтра (угольный)
  • Проверка уровня и состояния тормозной жидкости
  • Диагностика ходовой части и подвески (пневмобаллоны, амортизаторы)
  • Проверка состояния высоковольтной батареи (для гибридных версий)
  • Сброс сервисного интервала (CBS)
18–28 тыс. ₽
30 тыс. км
  • Все работы ТО 15 000 км
  • Замена свечей зажигания (6 шт., B58/S58 двигатели)
  • Замена тормозной жидкости (каждые 2 года)
  • Замена фильтра вентиляции картерных газов (PCV)
  • Проверка и очистка радиаторов системы охлаждения
  • Диагностика системы полного привода xDrive (муфта, раздатка)
35–55 тыс. ₽
60 тыс. км
  • Все работы ТО 30 000 км
  • Замена масла в раздаточной коробке (xDrive)
  • Замена масла в заднем редукторе
  • Замена передних и задних тормозных колодок (диагностика дисков)
  • Замена охлаждающей жидкости (антифриз G48)
  • Замена ремня генератора и роликов (двигатели Bx8)
  • Проверка состояния пневмоподушек задней подвески
65–95 тыс. ₽
90 тыс. км
  • Все работы ТО 60 000 км
  • Замена масла в АКПП ZF 8HP (частичная или аппаратная)
  • Замена фильтра АКПП (поддон в сборе)
  • Замена свечей зажигания (повторно)
  • Замена передних тормозных дисков и колодок
  • Промывка дроссельной заслонки и форсунок (GDI)
  • Замена салонного фильтра (повторно)
95–140 тыс. ₽
120 тыс. км
  • Все работы ТО 90 000 км
  • Замена задних тормозных дисков и колодок
  • Замена высоковольтной батареи 12V (AGM)
  • Замена всех ремней и натяжителей (если не менялись)
  • Проверка и замена свечей накала (дизельные версии)
  • Замена масла в переднем редукторе
  • Диагностика компрессора пневмоподвески
  • Замена фильтра осушителя кондиционера (рекомендация)
120–180 тыс. ₽

Цены ориентировочные, основаны на средних расценках по официальным и независимым сервисам в РФ.